Turime gana teigiamą nuomonę žmonėms, kurie keliauja su SAS. Šis vežėjas paskelbė apie dar vieną ir tikrai didelį skrydžių, bilietų ir kitų paslaugų kainų padidėjimą. SAS oro linijų pateikti duomenys aiškiai ir aiškiai rodo, kad bendrovės pajamos už gegužę, birželį ir liepą yra 400 mln. Palyginus ankstesnius metus ar apskritai ankstesnius metus, tai yra didžiulis šuolis. Visa tai daugiausia dėka skandinavų, kurie pradėjo skristi į Ispaniją. Bilietai šiuo maršrutu nėra patys pigiausi. Ar ši tendencija didės?
SAS oro linijos - ką sako vežėjas?
Dėl stiprios konkurencijos rinkoje bilietų kainos buvo labai pigios. Nors tai buvo ideali situacija patiems keleiviams, ta pati įmonė patyrė didelių nuostolių.
„Kainų konkurencija, kuri atsirado su naujomis oro linijomis Skandinavijos rinkoje, buvo didžiulė. Tačiau dabar matome, kad ne tik mes, bet ir Norvegijos oro linijos vis dažniau mini būtinybę didinti oro linijų pelningumą. Žinoma, tai priimame su pasitenkinimu. Pramonės pelningumui svarbu, kad įvyktų pokyčiai. Kaip SAS, turime uždirbti pakankamai pinigų, kad galėtume atsispirti rinkos svyravimams. Atitinkamai, SAS skelbia didelę taupymo programą, kuri, be kita ko, atleis darbo vietas, „Wist“ sakė „Nattewissen“.
Būtinai perskaitykite: Norvegijos paštas - vyksta dideli pokyčiai?
SAS avialinijos - ar ir toliau brangs bilietai?
Klientai gali būti susirūpinę, kad kainos bus nuolat pakeltos. Ar šie susirūpinimai yra pagrįsti ir pagrįsti? Taip ir ne. Viena vertus, skrydžių kainos didėja, o tam tikra oro linijų bendrovė turi užsidirbti pati.
Tačiau antruoju požiūriu, laikais, kai „oro verslas“ yra tikrai svarbus, oro linijos turi užtikrinti, kad klientas vis dar būtų šalia. Dėl šios priežasties jie negali jo per daug išgąsdinti Auksta kaina už jūsų paslaugas.
Kaip tai veiks praktiškai? Tikrai greitai sužinosime.
