Wataha.nu
Trimite raport Radio TV Contul tău

Norvegia va avea cel mai adânc și mai lung tunel submarin din lume? - drumul E39

Adăugați la favorite
Evaluează articolul
Evaluează articolul

Cel mai adânc și mai lung tunel submarin din lume. Era deja foarte tare despre această investiție. La urma urmei, de ceva timp informațiile despre acesta au fost tăcute, așa că în cele din urmă proiectul este aproape acceptat și chiar se cunoaște data punerii în funcțiune. Despre ce vorbim? Despre cel mai adânc și mai lung tunel submarin din lume, care își va găsi locul în Norvegia.

E39, care este o legătură rutieră de la Kristiansand la Trondheim

Este o investiție celebră cunoscută de mulți oameni, care a devenit recent mai puternică grație postului de știri american CNN. Ea a luat legătura rutieră E39 de la Kristiansand la Trondheim pe sfeșnic. Construcția și planul acesteia sunt de a crea o conexiune fără feribot între orașele menționate mai sus, iar lungimea acesteia să fie de până la 1100 km.

Cel mai adânc și mai lung tunel submarin din lume

Drumul E39 lung de 1100 km va fi format din cel mai adânc și mai lung tunel submarin din lume. Tunelul va avea o lungime de 27 km și va circula între Stavanger și Haugalandet. Cel mai adânc punct al său va fi situat la o adâncime de 392 metri sub fundul mării. Pentru mulți oameni, aceste informații pot părea mult abstracte, dar proiectul a fost în mare parte acceptat, iar arhitecții săi presupun că construcția va fi pusă în funcțiune încă din 2025 sau 2026.

Citește și: Marea arhitectură a Norvegiei

cel mai adânc și mai lung tunel submarin din lume. Costul construcției de miliarde

Costul întregii investiții este estimat la o sumă banală de bani, care este de 340 miliarde NOK. Ce vor câștiga norvegienii din E39? În primul rând, legătura rutieră va închide cea mai aglomerată conexiune de feribot din țară, legătura dintre Martavika și Arsvågen. Apropo, nu putem uita de planificarea lucrărilor, deoarece acestea costă, de asemenea, foarte mult din întreaga investiție. Se estimează că până acum au fost cheltuite 1,2 miliarde de coroane doar pentru planificare.

Citește și: concertul Artists Against Hatred - știm data concertului!

Cinci poduri plutitoare pe traseul E39

Citiți următorul nostru articol: cele mai frumoase poduri din Norvegia.

Există deja structuri de poduri plutitoare în lume, așa cum le au SUA și Norvegia. Există până la cinci astfel de poduri planificate pe traseul E39 și, pentru a nu sta pe lauri, arhitecții proiectului au planificat, de asemenea, construirea a trei poduri suspendate. CNN adaugă că, dacă norvegienii reușesc să construiască această structură ambițioasă, scumpă, dar și originală, atunci au șansa să străpungă China, Coreea de Sud sau Italia. Amintiți-vă că aceste țări lucrează și la proiecte similare.

vreme

încărcător-imagine
Oslo, NR
10:38, 22 ianuarie 2025
pictograma temperaturii -8° C
puternic înnorat
Umiditate: 98%
presiune: 1008 mb
Vânt: Mph 4
Gustul vântului: Mph 4
Nori: 99%
Vizibilitate: 10 km
Răsărit: 8: 51 pm
Apus de soare: 4: 05 pm

Rata de schimb

Poloneză zoldă

1 PLN

=

NOK

0,375

Coroana norvegiană

SEK

0,384

Krona suedeză

EURO

4,310

Euro

USD

3,932

dolarul Statelor Unite

Articole Promovate

Ultimele articole

Norvegia: inspecțiile de camioane la niveluri record în 2024

Norvegia: Inspecții de camioane la niveluri record în 2024 În 2024, 679 de vehicule grele au fost inspectate la stațiile de inspecție gestionate de Administrația Norvegiană a Drumurilor Publice (Statens vegvesen).…


Capturi record de marijuana în 2024: creștere semnificativă a contrabandei prin corespondență

Capturi record de marijuana în 2024: creștere semnificativă a contrabandei prin corespondență Vama norvegiană a înregistrat capturi record de marijuana În 2024, vama norvegiană (Tolletaten) a confiscat cele mai mari sume de până acum...


Inundațiile și gheața paralizează Dovrebanen - Podul Ott închis

Inundațiile și gheața paralizează Dovrebanen - Podul Otta închis Dovrebanenul rămâne închis în zona Otta din cauza inundațiilor și a blocajelor de gheață. În prezent se lucrează pentru rezolvarea problemei. Deocamdata asteptat...


Vizitați site-urile noastre de rețele sociale