Зимой электромобиль отличается тем, что его запас хода уменьшается в среднем примерно на 20%. Норвежская ассоциация электромобилей (норв. Норск эльбилфорнингс) расскажет, как оптимальная зарядка увеличит средний диапазон. Это также повысит комфорт использования автомобиля.
[wc_button type = "primary" url = "https://web.facebook.com/radionorwegia/" title = "Ставьте нам лайки на Facebook!" target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Ставьте нам лайки на Facebook! [/ wc_button]
Электромобиль зимой - почему падает запас хода?
члены ассоциация подчеркивают, что диапазоны падают не только из-за разная реакция батареи к более низким температурам. На это также влияет то, что автомобили иметь больший спрос для энергии в это время года. Меньшие диапазоны в Эльбиле вызваны схожими причинами, нравится более высокий расход топлива в двигателях внутреннего сгорания.
Читайте также: Вождение в Норвегии - что нужно помнить? >>>
Снижение эффективности до 50%
Тем не менее, в случае с «электриками» наиболее важным является то, что эффективность батареи падает при более низких температурах. Бывают ситуации, когда мороз на уровне -20 градусов по Цельсию, этот КПД падает до 50%. К тому же они загружаются медленнее.
Решающим фактором является то, что электрохимические реакции медленнее. Это снижает емкость Батарея для доставки Energii Elektrycznej к двигателю. Это не означает, однако меньше возможностей для хранения электроэнергии. Когда аккумулятор нагревается примерно до 30 градусов Цельсия, он возвращается. оптимальная эффективность.
Как это предотвратить?
Несмотря на вышеперечисленные факты, все еще существует вероятность электромобиль зима он сохранил свои первоначальные диапазоны. Один из способов - это повышение температуры сам аккумулятор за 30 минут до подключения к зарядному устройству. Благодаря этому с помощью быстрых зарядных устройств мы можем заряжать эльбиль до 80% за 1,5 - 2 часа.
Читайте также: Автомобиль в Норвегии - что важно? >>>
Меньшее падение эффективности
По мнению участников Норвежская автомобильная ассоциация Электрический, нагрев батареи перед зарядкой заметно повлияет на дальность действия. Как было сказано выше, КПД может упасть при -20 градусах. До 50%. Это снижение было достигнуто с помощью описанного выше метода. можно уменьшить до уровня 15-20%.
Эко-вождение
Диапазоны электромобиль зимой также можно поднять, применяя принцип эко вождение. По мнению участников ассоциация, это позволит повысить эффективность o еще 10%. Это связано с тем, что потребляемая мощность будет ниже, так что батареи хватит на большее количество километров.
Электромобиль зимой - что еще?
Электромобиль зимой он может иметь больший диапазон, когда аккумулятор нагревается перед зарядкой. Также стоит позаботиться о оптимизация потребления Текущий. Хорошая идея, например, включить обогрев только кабины водителя. Большинство новый elbili оснащен опцией зональная обстановка поток воздуха. Кроме того, настройка - хорошая идея более низкая температура интерьеры. Даже если это должно быть всего один или два градуса по Цельсию Меньше.
