Министр транспорта и коммуникаций Кнут Арильд Харейде (KrF) поручает Норвежской дорожной администрации содействовать введению зон с нулевым уровнем выбросов в Осло и Бергене.
- Правительство будет способствовать тестированию в виде пилотных проектов. Эти зоны могут способствовать более быстрому внедрению автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Говорит министр транспорта Кнут Арилд Харейде (KrF).
Берген и Осло хотят протестировать такие запретные зоны, чтобы сократить выбросы вредных парниковых газов от бензиновых и дизельных автомобилей.
Норвежское управление дорог общего пользования отвечает за содействие созданию зон с нулевым уровнем выбросов. При этом будет оценена возможность их реализации без учета основной сети. дорога и дороги национальный.
Введение означает запрет на использование дизельных и бензиновых автомобилей на определенных улицах или в городских районах. Неизвестно, как запрет коснется гибридных автомобилей.
Министр транспорта и коммуникаций говорит, что самая большая проблема - заставить жителей и бизнес-сообщество работать с ограничениями.
Смотрите также нашу следующую статью: Дорожные сборы ...
«Мы не должны доставлять слишком много неудобств людям, которые не могут позволить себе сразу купить электромобиль», - сказал Харейде, который признает, что «правильно указать, что это меры вмешательства».
В Осло это в первую очередь относится к региону от Акер Брюгге до Тёйена, Гренландии и Фатерланда на востоке включительно. Зоны должны быть созданы в 2023 году.
Ставангер и Тронхейм также заинтересованы в изучении зон с нулевым выбросом.
