У половины всех людей, которые водят электромобили, в домах есть только электромобили. Это удвоение количества таких хозяйств за последние пять лет.
Это очень хорошая новость для климатической политики.
Такие данные содержатся в ежегодном исследовании Elbilisten, проводимом Норвежской ассоциацией электромобилей. В 2016 году 26 процентов ответили, что у них в семье только один электромобили. В 2021 году это число увеличилось до 50%.
- Это очень хорошие новости по климатической политике. Домохозяйства, не использующие бензин и дизельное топливо, означают домохозяйства, в которых отсутствуют выбросы от использования автомобилей, говорит генеральный секретарь Норвежской ассоциации электромобилей Кристина Бу.
Все больше и больше людей в Норвегии владеют только электромобилями
В том же исследовании показано, что четыре из десяти только в одной машине есть электроводители в домашнем хозяйстве.
Норвежская ассоциация электромобилей уже много лет спрашивает норвежских владельцев электромобилей об использовании электромобилей, благодаря чему внимательно следит за развитием ситуации. Бу считает, что важно знать факты об использовании электромобилей.
«Обвинение в том, что электромобиль — это второй автомобиль, становится все более ложным, когда мы видим, что люди в основном используют электромобиль», — говорит Бу. Он отмечает, что позитивное развитие все большего числа людей, владеющих только электромобилями, естественно, потому что электромобили становятся лучше и появилось много новых электромобилей, которые имеют большой запас хода и дополнительное оборудование типа буксировочных крюков. В результате электромобиль в все больше и больше конкурирует с бензиновыми и дизельными автомобилями.
Доля электромобилей в продажах новых автомобилей в Норвегии составляет около 55 процентов.
Стортинг принял цель, чтобы к 2025 году все новые автомобили были электромобили. По данным Информационного совета, в этом году доля электромобилей в продажах новых автомобилей составляет около 55 процентов. Дорожное движение (ОФВ). Доля электромобилей в сегменте больших автомобилей по-прежнему немного ниже, в то время как электромобили доминируют на рынке небольших автомобилей.
Электромобиль Норвегии. Хороший аргумент в пользу сохранения освобождения от налога на покупку электромобиля.
Положительное развитие использования автомобилей в домашнем хозяйстве является хорошим аргументом в пользу сохранения освобождения электромобилей от налога на покупку в течение некоторого времени, считает Ассоциация. Электромобили.
– Электромобиль должен быть у всех, и тогда при покупке нового автомобиля всегда придется платить за выбор электромобиля, – говорит Бу. Он отмечает, что многих людей еще нужно убедить выбрать электромобиль в ближайшие годы, чтобы достичь цели продаж новых автомобилей без выбросов в 2025 году, а также инструмент в форме нулевых выбросов. НДС является эффективным способом достижения этой цели.
