В марте Фьеллинжен зафиксировал 30,9 миллиона поездок на платных пунктах в Осло и его окрестностях. Это означает рост на 2%. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года с учетом Пасхи.
Меньше дизелей, больше электрики на дорогах Осло
Если мы подключим электромобили, электрические фургоны и тяжелые автомобили с нулевым уровнем выбросов, мы получим долю электромобилей в 42,2%.
Также прочитайте: Автобусы должны ехать – электромобили должны уступать дорогу
В Осло грядут большие перемены: более 50 процентов электричества
– Такой высокой доли электроэнергии мы еще не видели. Несмотря на медленные продажи новых автомобилей, доля электромобилей увеличилась на 5,3 процентных пункта по сравнению с прошлым годом. Если этот рост продолжится, к концу 2025 года на дорогах Осло будет более 50 процентов электромобилей, говорит Стиан Стрём Арнесен, руководитель исследовательского отдела Fjellinjen.
Сборы финансируют будущие транспортные решения в Осло.. Ежегодно водители платят около 4,5 злотых. млрд норвежских крон Фьеллинен платит за проезд. Выплаченные сборы возвращаются местному сообществу и финансируют общественный транспорт, а также новые пешеходные и велосипедные дорожки, как мы читаем в информации Фьеллиньена.
Поставьте нам лайк на Facebook и поделитесь нашим постом с другими
Источник: Фьеллинен, Фото: Войтек Собески
Также прочитайте: Книги на польском языке в норвежской библиотеке: многоязычная библиотека, доступная каждому
