Норвежское управление общественных дорог и муниципалитет Осло обеспечат наилучшее движение транспорта транспорт В общественном транспорте после закрытия 1-го кольца была временно исключена возможность движения электромобилей по полосам общественного транспорта (kollektivtrafikken). Замена дорожной разметки начнется в мае. Знаки действительны со дня их выдачи.
Также прочитайте: Компенсация: не бойтесь просить большего
Электромобили должны уступить дорогу
Управление общественных дорог Норвегии закрывает кольцевую дорогу (Кольцо 1), а туннель Хаммерсборг реконструируется и туннель Фатерландс модернизируется. Закрытие объездной дороги приведет к увеличению трафика на остальной части дорожной сети, и возникнет необходимость улучшить доступность. общественный транспорт.
Норвежское управление дорог общего пользования закроет Кольцо 1 на три года, начиная с 1 июля 2024 года.
Запрет на работу электриков в Осло
С 6 мая электромобили они не смогут передвигаться по полосам общественного транспорта, поэтому им придется ехать вместе с другим транспортом. Временный запрет будет действовать круглосуточно, независимо от того, есть в машине пассажиры или нет.
– Электромобили смогут ездить по полосам общественного транспорта. Это преимущество теперь устранено из-за доступности автобусов. Процент электромобили По полосам общественного транспорта в час пик сейчас настолько тяжело, что автобусы существенно задерживаются, по словам руководителя дорожного проекта Норвежское дорожное управление Общественный Халвард Гавелстад.
Также прочитайте: Общенациональный указ вступит в силу в понедельник, 1 апреля.
Автобусы должны ходить
– Важно обеспечить максимально возможную плавность общественного транспорта и единообразное регулирование полос движения. общественный транспорт на дорогах. Поэтому муниципалитет Осло также решает исключить возможность мобильности. электромобили вдоль полос общественного транспорта на муниципальных дорогах, — говорит Руне Йёс, директор филиала Агентства городской среды.
Для общественного транспорта и путешественников это будет означать лучшую и более предсказуемую повседневную жизнь.
«Наша задача — обеспечить движение людей, и эта мера имеет решающее значение для обеспечения эффективных и предсказуемых услуг общественного транспорта», — говорит директор по планированию Ruter Снорре Легран.
Прежде чем туннели закроют
Все работы начнутся за некоторое время до фактического закрытия Первого кольца, чтобы было время внести какие-либо изменения до начала работ в туннеле. Временный запрет электромобилей на полосах общественного транспорта — одна из нескольких мер, направленных на ограничение движения частного транспорта в центре города. Осло и привлечение большего количества людей пользоваться общественным транспортом, ездить на велосипеде или ходить пешком.
– Мы призываем тех, кто может, оставить свои машины и отправиться в путешествие. общественный транспорт«На велосипеде или пешком», — говорит руководитель проекта по дорожному движению Халвард Гавелстад из Норвежского управления дорог общего пользования.
Также прочитайте: Допуск прицепа к движению со скоростью 100 км/ч.