– По действующему Закону о дорожном движении только водитель несет ответственность за безопасность и правильную загрузку транспортного средства, но теперь мы хотим, чтобы транспортные компании несли солидарную ответственность. Речь идет о безопасности дорожного движения, а также о содействии более серьезной трудовой жизни в транспортном секторе, говорит министр транспорта Йон-Ивар Нюгорд.
Правительство представило сегодня свои предложения изменения в Законе о дорожном движении, которые включают в себя, среди прочего, возложив на транспортные компании общую ответственность, предоставив водителям возможность соблюдать требования по креплению груза.
Также прочитайте: Выборы 2023 г. – Окружные избирательные комиссии Норвегии
– Ненадлежащее крепление груза часто является результатом отсутствия обучения или процедур по закреплению груза, что может привести к опасные ситуации для водителя и других участников дорожного движения. Предлагая это предложение, мы следуем как рекомендациям Государственной комиссии по расследованию происшествий, так и действиям, содержащимся в план действий правительства по борьбе с социальным демпингом в транспортном секторе", - говорит министр транспорта.
Хорошая подготовка, хорошие процедуры безопасности, рекомендации по креплению груза…
Общая ответственность означает, что транспортное предприятие, берущее на себя выполнение транспортной задачи, должно активно помогать водителю приобретать достаточные знания для обеспечения безопасности груза, в частности, посредством хорошей подготовки, хорошего безопасные процедуры, рекомендации по закреплению грузов, а также обеспечение водителя соответствующим защитным снаряжением. Предложение также означает, что министерство сможет указать более подробную информацию в правилах. правила, касающиеся обязательств транспортная компания.
– Закон сможет это обеспечить. безопасность для водителей и способствуют повышению безопасности дорожного движения дрогового. Норвежская транспортная отрасль обеспечивает безопасные дорожные перевозкиА предложение о совместной ответственности транспортных компаний еще больше повысит стандарты в отрасли, говорит министр транспорта.
Предложение также включает в себя предложение потребовать от производителей транспортных средств предоставлять техническую информацию о транспортных средствах для использования при техосмотре транспортных средств, что будет способствовать имплементации Регламента (ЕС) 2019/621 в норвежское законодательство, а также незначительных законодательных поправок, технических разъяснений в Закон о трафик. Также предлагается, чтобы Стортинг дал согласие на одобрение решения Комитета ЕЭП о включении вышеупомянутого регулирование Соглашение о ЕЭЗ.
Поставьте нам лайк на Facebook и поделитесь нашим постом с другими
Источник: regjeringen
Также прочитайте: Новые правила усиливают защиту потребителей
