Ľudia používajúci autá v Nórsku by mali vedieť, kde a koľko zaplatia za používanie cesty. Týka sa to niektorých úsekov, ale aj jednotlivých mostov a tunelov. Vodič je povinný platiť aj za vjazd do centier väčších miest. Tiež stojí za to poznať všeobecné princípy fungovania systému sťahovania poplatky v Nórsku.
Všeobecné zásady účtovania poplatkov
V prvom rade stojí za to vedieť, že v Nórsku neexistuje poplatok za predplatné, ktorého nákup by vás oslobodil od povinnosti platiť cestné mýto. V zásade sú ich dva typy. Prvý sa vyskytuje na verejných komunikáciách a sú to zvyčajne buď najčastejšie využívané úseky alebo rýchlostné cesty. Ktoré úseky sú spoplatnené a koľko stoja, sa dozviete na stránke: http://www.autopass.no/en/autopass. Druhý typ mýta sa vyberá na súkromných cestách. Obvykle sa vyskytujú v horách a niekedy zahŕňajú dochádzanie do konkrétnych úkrytov.
Stojí za to pripomenúť, že mýto sa týka niektorých tunelov a mostov. Takýchto prípadov je však doslova niekoľko. Platiť by ste mali aj za možnosť vstupu do centier väčších miest.
Systém autopass
Aj keď neexistuje jediné predplatné, je dôležité vedieť, že väčšinu poplatkov za mýto môže systém Autopass vyberať automaticky. V porovnaní s predtým nacvičovaným výberom mýta na bránach je toto riešenie rýchlejšie a pohodlnejšie. Nie je potrebné čakať v zápchach, ktoré sa spravidla tvoria pred mýtnymi stanicami. Existujú dva spôsoby použitia tohto systému.
. Registrácia Autopass
Systém automatického výberu mýta je možné použiť po predchádzajúcej registrácii. Vďaka tomu má vodič možnosť dobiť si svoj predplatený účet určitou sumou. Pri cestovaní po spoplatnených úsekoch bude z tohto účtu automaticky odpísané mýto.
Autopass bez registrácie
Vodič však takýto účet nemusí mať. Ak sa nezaregistruje v systéme Autopass, bude mu na jeho domácu adresu zaslaná faktúra za výlety. Vydáva ho spoločnosť Euro Parking Collection so sídlom v Londýne a odosiela sa do šiestich mesiacov na dané fakturačné obdobie.
Ako začať používať Autopass?
Aby ste mohli začať používať systém Autopass, musíte podpísať zmluvu s miestnym operátorom a zaplatiť zálohu 200 NOK. V zmluve vodič uvádza číslo svojho bankového účtu, z ktorého budú poplatky vyberané. Tiež sa oplatí zaregistrovať a dobiť si predplatený účet. Stojí za to vedieť, že po skončení zmluvy môže byť zariadenie Autopass odoslané späť operátorovi, ktorý vráti zálohu na poskytnutý bankový účet.
Prečítajte si náš nasledujúci článok: Emigrácia do Nórska o tom, čo ...
Poplatok za mosty a tunely
Väčšinu mostov a tunelov môžete používať zadarmo. Existujú však ojedinelé prípady, keď budete musieť za jazdu na nich zaplatiť. Celý zoznam takýchto miest nájdete na autopass.no a jedným z najfrekventovanejších je most Hardangebrua. Nachádza sa mimo dediny Fjaerland.
Mýtne pravidlá pre nákladné autá
Stojí za to vedieť, že od 1. januára 2015 platia nové pravidlá pre vozidlá s celkovou hmotnosťou presahujúcou 3,5 tony. Vodiči takýchto nákladných automobilov sa musia postarať o nákup diaľničnej známky ako dôkazu o mýte. Táto povinnosť sa vzťahuje aj na prenajaté vozidlá vrátane tých, ktoré sú v Nórsku prenajaté v zahraničí. Z tohto dôvodu stojí za to uistiť sa, že vinetka je po prijatí v kabíne.
Vstup do väčších miest
Vstup do miest ako Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger a Kristiansand je spoplatnený. Zámerom bolo povzbudiť vodičov, aby nechávali autá na okraji aglomerácie a využívali verejnú dopravu. Je dôležité poznamenať, že toto mýto môže byť automaticky vyberané, ak je vozidlo vybavené systémom Autopass.
A čo súkromné cesty?
Súkromné spoplatnené cesty nie sú uvedené na stránke autopass.no, a preto spoločnosť Autopass nebude mýto vyberať automaticky. Takéto úseky sú označené dopravnou značkou „Bromvei“ a pred vchodom je závora a schránka na mince. Dôležitou informáciou je, že mýto je možné platiť iba v hotovosti, preto sa oplatí mať ho pri sebe v Nórsku.
Kde sú také cesty a koľko stoja?
Súkromné spoplatnené cesty sú spravidla v horách. Vedú na miesta ako napr ľadovec Nigardsbreen, prístrešky v Galdhoppingene alebo lyžiarske stredisko Folgefonna. Obvykle sa vyberá mýto od 50 do 150 NOK.