Podľa Statens vegvesen tvoria elektromobily väčšinu predajov nových áut v Nórsku. Autá na fosílne palivá však stále tvoria veľkú časť áut na nórskych cestách.
„Keďže nórske osobné autá majú v priemere okolo 18 rokov, kým budú zošrotované, potrvá ešte niekoľko rokov, kým podiel elektromobilov prevýši podiel áut na fosílne palivá na nórskych cestách,“ hovorí Espen Andersson zo Statens vegvesen.
Prečítajte si tiež: Nórsko - najbezpečnejšia cesta v Európe
V roku 2023 ich bolo zatiaľ zaregistrovaných 55 276 elektrické autá osobných áut, 4693 4971 plug-in hybridov, 2698 XNUMX benzínových áut a XNUMX XNUMX naftových áut.
Na prelome júna a júla tvorili osobné autá na elektrický pohon takmer 24 %. všetci zaregistrovaní osobné autá v Nórsku. Známym cieľom je, že všetky nové osobné autá, ľahké úžitkové vozidlá a mestské autobusy musia byť do roku 2025 vozidlami s nulovými emisiami.
Doteraz v roku 2023 tvorili vozidlá s nulovými emisiami až 81,7 percenta. všetkých po prvýkrát registrovaných osobných automobilov. Vozidlá s nulovými emisiami sú vozidlá, ktoré pri používaní nevypúšťajú žiadne lokálne emisie, ako sú elektrické vozidlá alebo vozidlá poháňané vodíkom alebo palivovými článkami. V prípade osobných áut to v praxi znamená, že elektrické, vodíkové či palivové články na trh neprenikli.
Podiel elektrických dodávok stagnuje
V prípade ľahkých úžitkových vozidiel máme oproti minulému roku mierny pokles. V minulom roku bolo percento prvýkrát zaregistrovaných ľahkých úžitkových vozidiel 29 percent. Pre porovnanie, tento rok je to už 28 percent.
Veľké zmeny pre mestské autobusy
Čo sa týka mestských autobusov, zvýšenie počtu autobusov s nulovými emisiami pokračuje. Menej ako 69 percent vlaňajšími prvými registrovanými mestskými autobusmi boli elektrobusy, pričom tento rok to platí pre viac ako 75 percent. Nafta klesá z 28 percent na 3,5 percenta. Počet autobusov poháňaných plynom sa zvýšil z necelých 3 percent na viac ako 21 percent po prvýkrát registrovaných mestských autobusov.
– Je potešujúce, že percento bezemisných osobných áut a autobusov rastie. Statens vegvesen pozorne sleduje vývoj, aby zistil, ako sa nám darí v porovnaní s našimi cieľmi v oblasti nulových emisií v roku 2025. Elektrifikácia vozového parku je dôležitým príspevkom k cieľom Nórska v oblasti klímy, hovorí Espen Andersson zo švédskej správy ciest.
Dajte nám like na Facebooku a zdieľajte náš príspevok s ostatnými. Ďakujem.
Zdroj: Statens vegvesen