- Po kërkoni shërbime profesionale të kontabilitetit?
- Telefon: 0047 93982173
- Shërbim në polonisht
- Zbritje për klientët e rinj
- Topnor www.topnor.nr
Ndoshta të gjithë që jetojnë në Rogaland kanë dëgjuar së fundmi sloganin e famshëm “nok er nok”. Ne shikojmë me pak mosbesim teksa Statens Vegvesen instalon dhe përfundon një tjetër nga 38 portat që supozohet se do ta bëjnë udhëtimin nëpër rrethin tonë më të këndshëm për të gjithë ne.
Tarifa të reja nga 1 tetori
Nga 1 tetori, ne do të mund të gëzojmë tarifat prej 44 CZK për portë. Sigurisht, ne mund të kursejmë lehtësisht duke qëndruar në shtëpi gjatë orëve të pikut. (Nëse dikush ka një shef të mirë që nuk do të reagojë ndaj vonesës dy orë - çdo ditë!). Ne gjithashtu mund të ndalojmë makinën fare ose të vendosim që duke shpenzuar mbi XNUMX PLN në muaj për person në portat e tarifave, ne po ndihmojmë mjedisin.
Ne mund të blejmë një makinë elektrike - nëse na pëlqejnë makinat elektrike ose jemi të kënaqur me një diktaturë të rreptë që na detyron se cilën makinë duhet të ngasim. Aspekti ekologjik i makinave elektrike gjithashtu lë shumë për të dëshiruar. Së pari, energjia elektrike nuk prodhohet gjithmonë në mënyrë ekologjike dhe së dyti, bateritë e përdorura në makinat elektrike janë me sa duket të dëmshme për mjedisin.
Kur në familje ka fëmijë
Problemi fillon realisht kur në familjen tonë ka fëmijë. Të cilat, për një rastësi të çuditshme, ndonjëherë do të dëshironim t'i merrnim në aktivitete grupore jashtëshkollore, për argëtim ose për qëllime zhvillimi intelektual. Për çdo udhëtim të tillë, mund të shtojmë mesatarisht pesëdhjetë kurora dhe kur ta shumëzojmë me 20 ditë... Kostoja e jetesës së përditshme rritet në mënyrë dramatike.
Agnes Martin-Hoogewerf për portat e reja të tarifave rrugore në Stavanger. Protesta të heshtura
Qëllimet dihen prej kohësh, por protestat sapo kanë nisur. Megjithatë, pyesim veten gjithnjë e më shpesh dhe më hapur nëse do të sjellin ndonjë efekt. Një listë çmimesh u vendos në portën e tarifave që aktualisht ekziston në autostradën për në Stavanger si shaka. Ndryshimi i të gjitha çmimeve në 00 NOK, por edhe kjo nuk bëri shumë përshtypje, përveç buzëqeshjeve.
Çfarë parimesh ndjek Norvegjia nëse qytetarët papritmas u nënshtrohen tarifave kaq të mëdha dhe askush nuk mund ta kundërshtojë atë?
Norvegjezët nuk duket se kanë ndonjë ide tjetër përveç protestave të heshtura. A po i mbaron dalëngadalë toka e pasurisë së naftës pa para nga nxjerrja e naftës? Çfarë fshihet në të vërtetë pas golave?
Tani për tani, gjithçka që dimë është se do të ketë gola
Deri më tani bëhet e ditur se vendimi është marrë nga Statens Vegvesen. Ne gjithashtu e dimë se tarifa do të jetë 22 NOK për udhëtime jashtë pikut. Gjatë orëve të pikut (7:9-15:17 dhe 44:XNUMX-XNUMX:XNUMX) çmimi do të dyfishohet në XNUMX NOK për udhëtim. Gjithashtu ka zëra se të ashtuquajturat kube të përdorura deri më tani për të paguar me zbritje do të tërhiqen dhe portat do të na numërojnë automatikisht duke lexuar numrin e regjistrimit të makinës sonë. Deri më tani, ende nuk është zgjidhur plotësisht çështja e tarifave që do të përballojnë pronarët e makinave elektrike në të ardhmen.
