Shoqata e Trafikut Rrugor Asker dhe Bærum kreu një studim për të verifikuar se sa shoferë përdorin saktë sinjalet e tyre të kthesës në rrethrrotullim. Rezultatet janë të pafavorshme për shoferët - rezulton se vetëm 31% e tyre e bëjnë atë siç duhet.
Rrethrrotullimi është një kryqëzim normal
Sipas Per Øgland nga Shoqata e Trafikut Rrugor Asker dhe Bærum, rrethrrotullimi duhet të trajtohet si një kryqëzim standard. Dallimi është se në mes ka një ishull rreth të cilit duhet të lëvizni në një lëvizje rrethore. Ashtu si në rastin e kryqëzimeve klasike, duhet të përdorni sinjalin e kthesës majtas kur ktheheni majtas dhe kur bëni një kthesë. Megjithatë, rezultatet e hulumtimit të kryer nga Shoqata janë të pamëshirshme për shoferët - vetëm 31% e tyre e bëjnë këtë.
Lexoni gjithashtu: Arrestohet i dyshuari për vrasje në Majorstua >>>
Sinjalet e kthesës për siguri
Per Øgland beson gjithashtu se përdorimi i saktë i sinjaleve të kthesës ka një ndikim të rëndësishëm në sigurinë rrugore dhe rrjedhën e trafikut. Para së gjithash, sinjalizimi i drejtimit të trafikut informon drejtuesit e tjerë për qëllimet tona. Falë kësaj, makinat që vijnë nga ana e kundërt e dinë nëse mund të hyjnë në rrethrrotullim nëse sinjalizojmë për të shkuar drejt.
Vetëm 40% sinjalizojnë daljen nga rrethrrotullimi
Sinjalizimi i qëllimit tuaj për t'u kthyer majtas nuk është rasti i vetëm i përdorimit të sinjalit të kthesës. Kur largoheni nga rrethrrotullimi, duhet ta sinjalizoni këtë manovër me sinjalistikën e kthesës në të djathtë. Megjithatë, sipas hulumtimeve, vetëm 40% e shoferëve e bëjnë këtë. Megjithatë, më shumë se gjysma e shoferëve, 56% për të qenë të saktë, sinjalizojnë synimin e tyre për të bërë një kthesë.
Lexoni gjithashtu: Energjia elektrike është e shtrenjtë – mund të jetë më e shtrenjtë >>>
Rezultatet janë edhe më zhgënjyese, sepse në rastin e kryqëzimeve klasike pa trafik rrethor, deri në 90% e drejtuesve të mjeteve përdorin në mënyrë korrekte sinjalistikën e kthesës.
Si duhet të vozitni në rrethrrotullim?
Shoqata ka publikuar edhe një grafik që shpjegon se si të sinjalizohen saktë manovrat në rrethrrotullim. Ndodhet më poshtë:
Një ekspert nga NAF – Morten Fransrud – i dha NRK.no informacionin rreth rregullave më të rëndësishme të zbatueshme në kryqëzimet rrethore:
- nëse keni ndërmend të shkoni djathtas, ndizni sinjalistikën e kthesës djathtas,
- nëse keni ndërmend të ktheheni majtas ose të bëni një kthesë, ndizni sinjalin e kthesës majtas,
- nëse keni ndërmend të shkoni drejt, qëndroni në korsinë e mesme,
- Sa herë që keni ndërmend të dilni nga rrethrrotullimi, përdorni sinjalin e kthesës djathtas.
Zbatimi i këtyre rregullave do ta bëjë më të lehtë vozitjen për përdoruesit e tjerë të rrugës. Sinjalizimi i qëllimeve tuaja në mënyrë të qartë dhe të hershme u jep informacion drejtuesve të tjerë nëse mund të bashkohen me siguri në trafik. Kjo është thelbësore jo vetëm për arsye sigurie. Është gjithashtu e një rëndësie të madhe për rrjedhën e trafikut.
Lexoni artikullin tonë të ardhshëm: Ndryshimi i kohës
