Kitarë që luan vetë? Po, tani është e mundur! Bota teknologjike vazhdimisht na befason. Circle Guitar me siguri do t'i intrigojë dashamirët e inovacioneve teknike dhe, natyrisht, tingujve të kitarës. Çfarë e bën këtë model unik? Ekziston një disk vetë-rrotullues i integruar në trup, ai prek telat dhe prodhon tingull para se luajtësi t'i prekë ato. A nuk është kjo magji e vërtetë?
Kitarë që luan vetë? A është kjo e ardhmja e industrisë së muzikës?
Rezulton se ideja e një kitarë që luan vetë nuk është asgjë e re. Ajo kishte mbirë në mendjen e krijuesit për 15 vjet. Inxhinieri Luke Perkin bëri një prototip bazuar në kitarën e tij të vjetër akustike. Ai ka publikuar një sërë videosh në internet. Ato tregojnë mundësitë e kitarës. Muzikantët e Radiohead u interesuan për një zbulim të ri, intrigues në botën e muzikës. Disku i përmendur i vendosur brenda kitarës jep 250 rrahje në minutë dhe ka 128 slota. Në to mund të vendosësh kapëse kitarësh. Funksioni i vetë-luajtjes mund të ndizet dhe fiket shumë shpejt. Krijuesi i kitarës ka njoftuar tashmë përmirësime shtesë. Futja e rrotullimeve në drejtime të kundërta, ndryshime në shpejtësinë e rrotullimit, efekte "lëkundje". Ai përpiqet të marrë mundësi të reja dhe hapësira të shëndosha.
Risi të tjera teknike:
Një startup japonez ka krijuar një makinë larëse xhepi me ultratinguj.
Nuk ju pëlqen larja? Jeni duke pritur që lavatriçe juaj të përfundojë programin. Pajisja e re nga startup-i japonez, lavatriçe xhepi Sonic Soak, është një mrekulli tejzanor. Një frekuencë prej pesëdhjetë mijë dridhjesh në sekondë. Eliminon 99,99% të papastërtive. Përveç rrobave, lavatriçe e xhepit mund të trajtojë perime, gota dhe bizhuteri. Thjesht zhytni majën në ujë dhe valët e ultrazërit dërgohen në të gjithë sipërfaqen.
AutoX – taksi pa shofer në rrugët e qyteteve kineze.
Makina pa shofer? Një taksi pa shofer? Ky është padyshim një ndryshim i madh në industrinë e automobilave. Në Kinë, konkretisht në Shenzshen, u shfaq i pari shërbim i tillë “robo taxi” pa shofer, i ofruar nga marka AutoX. Për momentin, megjithatë, puna për një ndryshim të tillë inovativ është ende në vazhdim. Softueri që mundëson drejtimin pa shofer nuk është ende aq i rafinuar - nuk mund t'i besohet plotësisht. Megjithatë, kompania dëshiron që shërbimi “taksi pa shofer” të jetë i disponueshëm për të gjithë popullsinë brenda dy ose tre viteve.
Sigurohuni që të shikoni: Thirrjet e rreme nga numri i telefonit të Ministrisë së Punëve të Jashtme Norvegjeze.
