Nga 1 gushti, personat mbi 80 vjeç nuk do të kenë nevojë të kenë certifikatë shëndetësore për të drejtuar një makinë. Ministri i Transportit dhe Lidhjeve ka frikë se kjo mund të ketë pasoja të rënda, por nuk ka futur një sistem të ri kontrolli.
Në shkurt, një shumicë në Storting votoi për heqjen e kërkesës për një certifikatë shëndetësore për shoferët mbi 80 vjeç.
Kjo ka ngjallur reagime të rënda, ku tashmë disa ekspertë paralajmërojnë për pasojat e mundshme.
– Kam frikë se jeta do të jetë në rrezik. Certifikata shëndetësore është një valvul sigurie që na ndihmon të largojmë të moshuarit që nuk janë më të aftë për të vozitur, thotë këshilltari i lartë Bård Morten Johansen nga Trygg Trafikk.
Kanë mbetur vetëm pak javë deri në hyrjen në fuqi të vendimit, por aktualisht nuk ka programe të reja apo masa kontrolli.
“Jam shumë i shqetësuar, thotë ministri i Transportit Knut Arild Hareide (KrF).
Të afërmit duhet të marrin çelësat e makinës
Si sot, çdo person mbi 80 vjeç duhet të ketë një certifikatë shëndetësore për të drejtuar një makinë. Për të marrë këtë certifikatë, duhet t'i nënshtroheni një ekzaminimi nga mjeku juaj i përgjithshëm.
– Shumica e njerëzve mbi 80 janë shoferë të mirë që kanë vozitur për shumë vite, por jo të gjithë janë në gjendje të drejtojnë një makinë. Është e qartë se si shoqëri ne duhet të kemi një frenim emergjence që e zbulon këtë, thotë Bård Morten Johansen në Trygg Trafikk.
Trygg Trafikk ka frikë se të afërmit ose bashkëshortët tani përballen me detyrën e vështirë për t'u hequr atyre çelësat e makinës.
Së bashku me Shoqatën Kombëtare të Shëndetit Publik, Shoqatën Mjekësore Norvegjeze, Shoqatën e Optometristëve Norvegjez, Shoqatën e Lëndimeve Personale dhe MA – Rusfri Trafikk, ata lëshuan një deklaratë të përbashkët për Storting për të paralajmëruar se vendimi mund të ketë pasoja të rënda.
Lexoni artikullin tonë vijues: A do të bëhet Norvegjia anëtare e BE-së?
Ekziston frika për të lënduar dhe të vdekur
Ministri i Transportit dhe Lidhjeve Knut Arild Hareide nuk është plotësisht dakord me vendimin e ri, por është ende përgjegjës për zbatimin e ndryshimit.
– Kjo mund të çojë në më shumë lëndime dhe më shumë vdekje në rrugë. Të gjithë specialistët që më dhanë mendimin e tyre paralajmërojnë heqjen e certifikatës shëndetësore, thotë Hareide.
Ai beson se programi aktual ndihmon për t'i mbajtur të gjithë të sigurt në rrugë.
– Ky nuk është diskriminim. Mendoj se kjo është mbrojtje si për të moshuarit ashtu edhe për ata që i rrethojnë, thotë Hareide.
Nëse të moshuarit me probleme serioze shëndetësore e kanë më të lehtë të mbajnë lejen e drejtimit, Hareide ka frikë se mund të ketë më shumë aksidente.
– Nuk ka njeri që dëshiron që ata që nuk janë të aftë për të vozitur në trafik të marrin pjesë në të. Kjo është Hareide.
-Duhet të gjejmë një alternativë
Hareide tani po punon për të vlerësuar se çfarë masash të tjera mund të futen.
– Çfarë doni të bëni për të siguruar lëvizjen e sigurt kur kërkesa për certifikatë shëndetësore hiqet më 1 gusht?
– Tani po punojmë për të. Unë pyeta Drejtoria Norvegjeze e Shëndetësisë dhe Autoriteti i Rrugëve Publike Norvegjeze për të parë se çfarë masash mund të marrim, thotë Hareide.
Kjo mund të përfshijë, për shembull, forcimin e detyrimit për të njoftuar mjekët ose gjetjen e mënyrave për të njohur më mirë sëmundjen e shoferit. .
Hareide thotë se heqja e skemës aktuale nuk do të bëjë asnjë ndryshim derisa të jetë i sigurt se ka një alternativë.
– Sigurisht që dua Rrugët norvegjeze ishte e sigurt. Atëherë duhet të kemi një alternativë që mund të funksionojë në vend të asaj që është aktualisht. Kjo është Hareide.
