Lidé starší 1 let nebudou od 80. srpna potřebovat k řízení auta zdravotní průkaz. Ministr dopravy a spojů se obává, že to může mít vážné důsledky, ale nový kontrolní systém nezavedl.
V únoru většina ve Stortingu odhlasovala zrušení požadavku na zdravotní průkaz pro řidiče starší 80 let.
To vyvolalo vážné reakce a několik odborníků nyní varuje před možnými důsledky.
– Obávám se, že budou ohroženy životy. Zdravotní certifikát je bezpečnostní ventil, který nám pomáhá vyřadit starší lidi, kteří již nejsou způsobilí k řízení, říká hlavní poradce Bård Morten Johansen z Trygg Trafikk.
Do vstupu rozhodnutí v platnost zbývá jen několik týdnů, ale v současnosti nejsou zavedeny žádné nové programy ani kontrolní opatření.
– Jsem velmi znepokojen, říká ministr dopravy Knut Arild Hareide (KrF).
Klíče od auta si musí vzít příbuzní
Stejně jako dnes musí mít každý, kdo je starší 80 let, k řízení auta zdravotní průkaz. Pro získání tohoto potvrzení je nutné podstoupit vyšetření u svého praktického lékaře.
– Většina lidí starších 80 let jsou dobří řidiči, kteří řídí mnoho let, ale ne každý je schopen řídit auto. Je jasné, že jako společnost potřebujeme mít záchrannou brzdu, která to zjistí, říká Bård Morten Johansen v Trygg Trafikk.
Trygg Trafikk se obává, že příbuzní nebo manželé nyní čelí obtížnému úkolu připravit je o klíče od auta.
Společně s Národní asociací veřejného zdraví, Norskou lékařskou asociací, Norskou asociací optometristů, Asociací zranění osob a MA – Rusfri Trafikk vydali společné prohlášení pro Storting, aby varovali, že rozhodnutí může mít vážné důsledky.
Přečtěte si náš další článek: Stane se Norsko členem EU?
Panuje strach z dalších zraněných a mrtvých
Ministr dopravy a spojů Knut Arild Hareide s novým rozhodnutím zcela nesouhlasí, přesto je za realizaci změny odpovědný.
– Mohlo by to vést k většímu počtu zranění a více úmrtí na silnicích. Všichni odborníci, kteří mi poskytli svůj názor, varují před odebráním zdravotního osvědčení, říká Hareide.
Věří, že současný program pomáhá zajistit bezpečnost všech na silnicích.
– To není diskriminace. Myslím, že je to ochrana jak pro starší lidi, tak pro jejich okolí, říká Hareide.
Pokud starší lidé s vážnými zdravotními problémy zjistí, že je snazší udržet si řidičský průkaz, Hareide se obává, že by mohlo dojít k většímu počtu nehod.
– Neexistuje nikdo, kdo by chtěl, aby se toho účastnili ti, kteří nejsou způsobilí k řízení. Tohle je Hareide.
-Musíme najít alternativu
Hareide nyní pracuje na posouzení, jaká další opatření lze zavést.
– Co chcete udělat pro zajištění bezpečného pohybu, až bude 1. srpna zrušena povinnost zdravotního osvědčení?
– Teď na tom pracujeme. zeptal jsem se Norské ředitelství zdravotnictví a norský úřad pro veřejné silnice, aby se podívali, jaká opatření můžeme přijmout, říká Hareide.
To by mohlo zahrnovat například posílení oznamovací povinnosti lékařům nebo hledání způsobů, jak lépe rozpoznat onemocnění řidiče. .
Hareide říká, že odstranění současného schématu nebude mít žádný význam, dokud si nebude jistý, že existuje alternativa.
– Samozřejmě, že to chci Norské silnice bylo to bezpečné. Pak potřebujeme mít alternativu, která může fungovat namísto toho, co je v současnosti na místě. Tohle je Hareide.
