Leja e drejtimit BE ju jep të drejtën të drejtoni automjete me rimorkio që tejkalojnë 750 kg. Kjo do të thotë se do t'ju duhet një leje drejtimi e kategorisë B+E nëse keni ndërmend të tërheqni një rimorkio që peshon më shumë se 750 kg ose kur GVW e kombinuar e rimorkios dhe makinës suaj tejkalon 4250 kg.
Vlen të përmendet se nuk është fitimprurëse të lëvizësh rrugët në Norvegji pa lejet e duhura. Dënimi për një shkelje të tillë është ndalimi i vazhdimit të drejtimit të automjetit dhe marrja e lejes së drejtimit gjobë prej 5000 NOK për veprën e parë. Për të drejtuar një karvan të përmasave që është më e përshtatshme për shumica e njerezve, duhet të keni leje drejtimi të zgjatur.
Ja çfarë thonë rregullat:
Rregulli kryesor është që pesha e kombinuar e makinës dhe rimorkios nuk mund të kalojë gjithsej 3500 kilogramë nëse keni vetëm klasën B në patentën tuaj të drejtimit.
Ju mund të jeni në gjendje të drejtoni një karvan të vogël të klasës B
Për të drejtuar një karvan të madhësisë që është më i përshtatshëm për shumicën e njerëzve, duhet të keni një leje drejtimi të zgjatur.
B 96 apo BE?
Ju keni dy mundësi nëse dëshironi të shkoni në një pushim kampingu: NgaBju merrni një kurs trajnimi shtatë-orësh në një shkollë të trafikut rrugor të quajtur B 96, ose merrni të njëjtin kurs dhe bëni një test në një nga rrugët publike të Norvegjisë. Statens vegvesen, falë të cilit ju do të merrni një BE në patentën tuaj të drejtimit.
Lexoni artikullin tonë të ardhshëm: Patentë shoferi në Norvegji - çfarë ju nevojitet...
Kostoja e një ngjarje të tillë
Ditët e fundit pata kënaqësinë të marr pjesë në një kurs të tillë i cili u mbyll me një provim. Kursi është praktikisht një takim teorik dhe në rastin tim dy sesione drejtimi, 2 orët e para dhe 3 orët e dyta. Kjo është koha absolutisht e mjaftueshme në të cilën ne fitojmë njohuritë e nevojshme për të marrë kualifikimet e kategorisë BE. Çmimi i kursit 6600 nr
Kostot shtesë lidhen drejtpërdrejt me provimin. 960 NOK për provimin dhe pasi të keni kaluar 400 NOK për një foto dhe një licencë të re që do të dërgohet në adresën e dhënë. Kostot totale të marrjes së kategorisë BE në Norvegjia 7960 Nok çfarë zgjat në varësi të mundësive dhe disponueshmërisë, në rastin tim 3 muaj nga momenti i regjistrimit në kurs.
Provimi
Në rastin tim, kur mbërrita në vendin e aksidentit, rezultoi se makina ishte tashmë në pritje. Ishte makina që mësova gjatë kursit, si dhe rimorkio. Ekzaminuesi erdhi dhe filloi. Në fillim i kërkova mirëkuptim sepse nuk flisja norvegjeze në mënyrë perfekte. Prandaj, kur i kërkova të përsëriste pyetjen gjatë provimit, ekzaminuesi nuk e kishte problem. Ishte e rëndësishme për të që unë ta kuptoja pyetjen. Pasi lidhëm rimorkio dhe iu përgjigjëm disa pyetjeve, dolëm në rrugë. Nuk do të përshkruaj se si ishte udhëtimi sepse ishte rutinë për mua dhe nuk kisha probleme me të. Pasi mbërrita nga makina dhe parkova në pjesën e pasme, mora menjëherë informacionin për provimin dhe, natyrisht, rezultatin. Më doli që kalova dhe mund të shkoja të paguaja tarifën për një licencë të re, gjë që bëra. Menjëherë mora një certifikatë që vërtetonte se kisha leje drejtimi, me një kategori të re. Kjo është e nevojshme derisa të merrni një dokument të ri.
Sa kushton një leje drejtimi BE? Përmbledhje.
Kostoja dhe rreziku i drejtimit pa patentë gjatë tërheqjes së një rimorkioje është 5000 NOK. Në rast se aksident aksident rrugor, një situatë e tillë mund të rezultojë në mospagesë të dëmshpërblimit nga siguruesi. Marrja e një leje të tillë në Norvegjia kushton 7960 NOK dhe kjo është një pagë mesatare per 5 dite pune ne token e fjordeve, pra nuk kushton.
