Sipas faqes së internetit të Agjencisë Norvegjeze të Mjedisit, një raport i ri tregon se pjesë të mëdha të zonave të rëndësishme për mjedisin dhe jetën në natyrë në Indre Oslofjord tani janë të pushtuara nga portet lundruese dhe të përhershme të varkave.
Lexoni gjithashtu: Norvegji – Oslo, fjorde, natyrë dhe atraksione që presin turistët
– Duhet të ndalojmë së konsumuari zonën e plazhit si sot. Portet e varkave shpesh vendosen në zona kryesore ku ka të dy livadhe të rëndësishme me bar deti në fund. Janë gjithashtu vende ku publiku duhet të ketë akses falas për të larë, thotë drejtoresha e Agjencisë Norvegjeze të Mjedisit, Ellen Hambro.
Gjatë 60 viteve të fundit, 7-8 për qind e sipërfaqes totale të ujit të cekët në zonën e plazhit të Fjordit të brendshëm të Oslos ka humbur nga portat lundruese dhe të përhershme të varkave. Kjo tregohet në raport, të cilin Instituti Norvegjez për Kërkimin e Ujit (NIVA) e zhvilloi në emër të Agjencisë së Mjedisit, si një vazhdimësi plani i veprimit të qeverisë për një Oslofjord të pastër dhe të pasur.
Hija dhe helikat e varkës janë shkatërruese
Marinat shpesh vendosen në gjire dhe limane ku moti është i ngrohtë me pak erë dhe dallgë. Këto janë gjithashtu zona shumë të favorshme për barishtet e detit. Livadhet me bar deti lidhin dioksidin e karbonit, reduktojnë erozionin dhe janë habitate shumë të rëndësishme për peshqit dhe shumë specie të tjera. Shtretërit e barit të detit po zhduken me shpejtësi nga Fjordi i Oslos. Gjendja mjedisore e shumicës së atyre livadheve me bar që kanë mbetur është përkeqësuar gjatë 10 viteve të fundit.
Portat lundruese dhe varkat e hijeshojnë fundin, duke parandaluar që bari i detit të marrë dritën që i nevojitet për t'u rritur. Helikat e varkave shpesh shkulin barin e detit dhe lëvizin pjesën e poshtme, duke i bërë edhe më keq kushtet e dritës për barin e detit. Për më tepër, zona të tëra me bar deti mund të zhduken gjatë ndërtimit të kalatave.
Përgjegjësia e bashkive
– Tashmë e dimë se më shumë se dy të tretat e tokës në zonën e plazhit në Indre Oslofjord janë privatizuar. Prandaj, kjo ngre shqetësime shtesë se organizma të rëndësishëm bimësh dhe kafshësh nënujore po vdesin. Në të njëjtën kohë, qasja e shumicës së njerëzve në det kufizohet më tej nga aq shumë ujëra të cekëta që merren nga kalatat e varkave, thotë drejtoresha mjedisore Ellen Hambro.
Në vitet 60 kishte shumë pak kalata të tilla. Aktualisht, bankinat mbulojnë një sipërfaqe prej mbi dy kilometrash katrorë përgjatë zonës së plazhit në Indre Oslofjord. Në Bærum, më shumë se 10 për qind e zonës së plazhit humbi. Në raport, NIVA rekomandon ndalimin e humbjes së mëtejshme të shtratit të detit në thellësi më pak se 10 metra në Indre Oslofjord sa më shpejt të jetë e mundur.
– Banorët dhe bari i detit duhej t'u linin vendin varkave rekreative dhe bankinave. Kur ndërtohet një skelë, shpesh ka kërkesa për zgjerimin e zonës dhe thellimin e shtratit të detit për të krijuar vend për varka më të mëdha. Bashkitë kanë një përgjegjësi të madhe për të shtrënguar lejet për vendosjen dhe zgjerimin e kalatave në zonat e plazhit, thotë Ellen Hambro.
Pjesë e planit për Oslofjord
Mund të jetë e rëndësishme për Agjencinë Norvegjeze të Mjedisit të vazhdojë me kërkime të reja për të parë nëse bankinat lundruese reduktojnë rrjedhën e ujit në fjord. Rrjedha e reduktuar e ujit mund të zvogëlojë përmbajtjen e oksigjenit në ujë dhe qarkullimin e lëndëve ushqyese, gjë që nga ana tjetër mund të ketë një ndikim negativ në bimët dhe kafshët që jetojnë në ujë.
Qeveria ka planin e saj të veprimit për një Oslofjord të pastër dhe të begatë. Në plan, qeveria inkurajon bashkitë që të shmangin cenimin dhe zhvillimin, si për të siguruar aksesin e publikut në zonat rekreative të jashtme dhe për të kursyer zonat e vlefshme fundore si livadhet me bar deti.
Na pëlqeni në Facebook dhe ndajeni postimin tonë me të tjerët. Faleminderit.
Burimi: Agjencia Norvegjeze e Mjedisit
