- Po kërkoni shërbime profesionale të kontabilitetit?
- Telefon: 0047 93982173
- Shërbim në polonisht
- Zbritje për klientët e rinj
- Topnor www.topnor.nr
Në total, Autoriteti i Rrugëve Publike Norvegjeze do të shtrojë asfalt në rrugët kombëtare dhe evropiane me vlerë rreth 1 milionë NOK dhe janë lidhur gjithsej 100 kontrata me kontraktorë të ndryshëm asfalti.
550 ton asfalt gati për t'u hedhur
Fillimi i sezonit të asfaltit ndryshon në varësi të kushteve lokale, por zakonisht fillon në maj, kur televizioni tashmë është jashtë tokës. Në disa vende, kontraktorët e asfaltit tashmë kanë nisur punën në rrugë.
Lexoni gjithashtu: Programi mbështetës për blerjen e një biçiklete elektrike: Afati i fundit është 3 maj
Planifikimi i asfaltimit për disa vite në të ardhmen
Përveç planeve për këtë vit Autoriteti i Rrugëve Publike Norvegjeze përgatiti plane për asfaltimin e rrugëve kombëtare për tre vitet e ardhshme.
– Aktualisht jemi duke punuar sipas planit të mirëmbajtjes katërvjeçare. Një horizont më i gjatë kohor na jep mundësi më të mira për të koordinuar aktivitete të ndryshme dhe për të vlerësuar strategji të ndryshme. Falë kësaj, ne mund të shohim të gjithë rrugën, jo vetëm asfaltin. Ndërsa shumë njerëz mendojnë se asfalti i sapo hedhur është i shkëlqyeshëm, nuk ndihmon shumë nëse rruga nën asfalt gjithashtu ka nevojë për mirëmbajtje, thotë Thor Asbjørn Lunaas, drejtues i ekipit të asfaltit në Administratën Norvegjeze të Rrugëve Publike.
– Kjo është mirëmbajtje që futet në sistem. Do ta shohim të gjithë. Falë kësaj, ne do të jemi në gjendje të ndërmarrim veprimet e duhura në kohën e duhur, të cilat do të na ofrojnë vlerë më të madhe për paranë, thotë Thor Asbjørn Lunaas.
Planet për vitet e ardhshme janë të përkohshme dhe zbatimi i tyre varet, ndër të tjera, nga: mbi fondet në buxhetin e shtetit dhe nivelin e çmimeve. Veshja dhe dëmtimi i asfaltit gjithashtu mund të shkaktojë ndryshime.
Lexoni gjithashtu: Gjithnjë e më shumë njerëz dhe kompani po përdorin inteligjencën artificiale
Asfalti duhet të zgjasë më gjatë
Në vitet e fundit, Administrata Rrugore Norvegjeze Publiku përcaktoi kërkesat çështjet klimatike dhe mjedisore në kontratat e tyre të asfaltit. Gjatë dhënies së kontratave, theksi u vu gjithashtu në emetimet e CO2. Kontraktorët e asfaltit në Norvegji ndoqën shembullin, dhe si rezultat Norvegjia është aktualisht lider botëror në këtë fushë uljen e klimës në rastin e asfaltit. Autoriteti Norvegjez i Rrugëve Publike ka reduktuar emetimet e gazeve serrë me 30 për qind që nga viti 2020 dhe planifikon zvogëlojnë emetimet e CO2 nga asfalti me 70 për qind deri në vitin 2030
– Në disa kontrata pilot kemi vënë theksin tek vetitë dhe cilësia e asfaltit. Nëse marrim asfalt që zgjat më shumë, do të jetë pozitiv si për klimën, mjedisin dhe kostot, thotë Lunaas.
Vetë kontraktorët mund të zgjedhin llojin e masës dhe të përshkruajnë përbërjen, çfarë materialesh do të përdoren dhe çfarë vetish do të ketë asfalti.
– Së bashku me industrinë po punojmë për të zgjatur jetën e asfaltit. Në këto kontrata ne përdorim në masë të madhe njohuritë dhe përvojën e kontraktorëve. Rezultati është një sipërfaqe asfalti që është e qëndrueshme dhe miqësore me klimën me një çmim konkurrues, shpjegon Thor Asbjørn Lunaas.
Kujdes nga punëtorët në rrugë
Tashmë që sezoni i asfaltit po nis në disa vende të vendit, rruga do të jetë një vend pune për më shumë burra dhe gra. Administrata Rrugore Norvegjeze apelon qartë përdoruesit e rrugës që të mendojnë për sigurinë e punëtorëve dhe konduktorëve të asfaltit që tani do të punojnë përgjatë rrugëve.
Na pëlqeni në Facebook dhe ndajeni postimin tonë me të tjerët
Burimi: Autoriteti i Rrugëve Publike Norvegjeze, Foto: pixabay
Lexoni gjithashtu: Libra në polonisht në një bibliotekë norvegjeze
