Förmodligen har alla som bor i Rogaland nyligen hört den berömda sloganen 'nok er nok'. Med lätt misstro ser vi hur Statens Vegvesen installerar och färdigställer ytterligare en av de 38 portar som ska göra körningen runt i vårt distrikt trevligare för oss alla.
Nya avgifter från 1 oktober
Från 1 oktober kommer vi att kunna njuta av avgifter på nivån 44 kronor för resan från porten. Självklart kan vi enkelt spara genom att stanna hemma under rusningstid. (Om du har en bra chef som inte reagerar på att vara två timmar försenad – varje dag!). Vi kan också sluta köra helt eller anse att vi hjälper miljön genom att lägga över tre tusen i månaden per person på grindar.
Vi kan köpa en elbil – om vi gillar elbilar eller om vi gillar en strikt diktatur som tvingar oss att välja vilken bil vi ska köra. Den ekologiska aspekten av elbilar lämnar också mycket övrigt att önska. För det första sker produktionen av el inte alltid på ett ekologiskt sätt, och för det andra är batterierna som används för elektriker förmodligen dödliga för miljön.
När det finns barn i familjen
Problemet börjar egentligen när det finns barn i vår familj. Som vi av någon märklig slump ibland skulle vilja ta med oss till gruppaktiviteter utanför läroplanen, för underhållning eller för intellektuell utveckling. För varje sådan resa kan vi lägga till i genomsnitt femtio kronor, och när vi multiplicerar detta med 20 dagar .... Den dagliga levnadskostnaden ökar dramatiskt.
Agnes Martin-Hoogewerf om de nya vägtullarna i Stavanger. Tysta protester
Målen har varit kända sedan länge, men protesterna börjar först nu. Vi undrar dock allt oftare och mer öppet om de kommer att ha någon effekt. Visserligen klistrades en prislista på porten, som för närvarande finns på motorvägen till Stavanger, på skämt. Att konvertera alla priser till 00 NOK, men det gjorde inte heller så mycket annat intryck än leenden.
Vilka principer följer Norge när det plötsligt tas ut så enorma avgifter på medborgarna och ingen riktigt kan motsätta sig det?
Norrmännen verkar inte ha någon aning om annat än tysta protester. Är oljerikedomens land sakta slut på pengar från oljeutvinning? Vad finns egentligen bakom portarna?
Allt vi vet är att det kommer att bli mål
Än så länge är det känt att beslutet fattats av Statens Vegvesen. Vi vet också att priserna kommer att vara 22 NOK för lågtrafik. Under rusningstid (7-9 och 15-17) kommer priset att fördubblas till 44 NOK per resa. Det går också rykten om att de så kallade kuberna som hittills använts för att betala rabatten kommer att dras in, och portarna raderar oss automatiskt genom att läsa registreringsnumret på vår bil. Än så länge är frågan om avgifter som elbilsägare betalar i framtiden ännu inte helt löst.
