Arbetarpartiet föreslår att momsbefrielsen för nya elbilar ska avskaffas. MMF vill också att förare av dessa fordon ska betala högre bompengerpriser. Sådana förändringar tillkännagavs av Gisle Meininger Saudland under klimattoppmötet i Katowice.
"Momsbefrielse är orättvist"
åsikt Saudlands Gisle Meininger de nuvarande momsbefrielserna är orättvisa mot andra förare. Frp-politikern framhåller att den ökade försäljningen av elbili i Norge steg kraftigt nyligen. För närvarande efter norska vägar det rör sig cirka 180 XNUMX sådana fordon.
"Bara i år elbile kommer att subventioneras med ca 5,6 miljarder norska kronor till följd av momsfriheten" - säger politikern till Dagbladet - "Efter avskaffandet av denna skattelättnad kommer skatteintäkter borde stanna öronmärkt för att förbättra kvaliteten på allmänna vägar och andra aktiviteter som syftar till att förbättra förarkomfort- han lägger till.
Läs också: Elpriserna ca 30% upp >>>
Miljöpartiet vs
Miljöpartiets Arild Hermstad håller inte med om förslaget Framstegspartiet. Han understryker att den nuvarande politiken Norge siktar stödja inköp dessa bilarsom har låga utsläpp. Och det anses som sådant elbilar.
[wc_button type="primär" url="[wc_button type="primär" url="[wc_button type="primär" url="https://web.facebook.com/radionorwegia/" title="Gilla oss på Facebook 'på!" target="blank" url_rel="" icon_left="facebook-f" icon_right="" position="center" class=""]Gilla oss på Facebook![/wc_button]
– “Medan Venstre betonar miljöfrågor när de förhandlar med regeringen, Framstegspartiet har för avsikt att omintetgöra den största framgång Norge nått på vägen mot fordonsrevolutionen, säger Hermstad till Dagbladet. miljöpolicy– tillägger politikern.
Även Venstre kritiserar förslaget
Även Venstres ledare Sondre Hansmark kritiserar förslaget Framstegspartiet. "Det här är en helt idiotisk idé. Vi är mitt uppe i en fordonsrevolution, säger Hansmark. "I september i år stod elbilar för hälften av försäljningen nya bilar. Det hände inte av sig självt. Momsfriheten måste behållas och att köra bil i sig är mycket dyrare än vad det är i dag”, tillägger han.
Elbilar i Norge
Som redan rapporterats om på vår portal, i september var mer än hälften av nya bilar i Norge elbilar. Supportpolicy denna sektor har en mycket rik historia. Först verklig handling genomfördes för nästan 30 år sedan. Momsfrihet för nya elbilar är igenkänd för den största bedriften i fordonsrevolutionen. Senaste deklarationerna Framstegspartiet kan ha en betydande inverkan på ägarna elbilar.
