Elbilar i Norge stod för nästan hälften av de nyregistrerade bilarna i september 2018. Landet har satt upp det ambitiösa målet att till 2025 ska alla nya fordon uteslutande drivas av elmotorer. För att öka försäljningsvolymen har den norska regeringen infört många faciliteter för elbilaägare.
Bekvämligheter för elbili
Tanken att elbilar ska vara den dominerande delen av alla fordon i Norge har levt i nästan 30 år. Den här idén har varit ett hett ämne länge, även om det inte fanns några lämpliga elbili-modeller på marknaden ännu. Så snart dessa dök upp började Norge agera.
Pierwszym krokiem było tymczasowe zniesienie cła na “elektryki” w 1990 roku. Na kolejne działania zdecydowano się sześć lat później. Cło zostało zniesione na stałe, kierowców aut elektrycznych zwolniono również z väganvändningsavgifter. 1999 introducerades ytterligare en bekvämlighet. Från det ögonblicket var även Elbili-ägare befriade från parkeringsavgifter.
Läs också: Ford tänker på framgång inom elbilsbranschen >>>
Avskaffande av moms
De största fördelarna gavs efter 2001. Först och främst garanterades en skattelättnad för företag som beslutade att köpa elbilar till sin bilpark. Tack vare detta kunde företag räkna med upp till 50 % lägre skatter. Detta är dock inte slutet på de revolutionära förändringarna.
Elbilar i Norge började representera en ökande andel av alla fordon på norska vägar efter 2002. Det beslutades då att alla köpare av elbili skulle vara befriade från skyldigheten att betala 25 % moms. Tack vare detta löstes problemet med lågprisattraktionskraft - elbilar i Norge har hittills varit mycket dyrare än sina motsvarigheter för förbränning.
Effekter av de anläggningar som tillhandahålls
De införda anläggningarna gav inte resultat på länge. Det första tydliga steget i försäljning noterades nästan 20 år efter införandet av de första förenklingarna. År 2010 var det cirka 3,3 tusen personer närvarande i Norge. bilar med elmotor. 2015 var det redan 73 2017 och i mars 50 översteg antalet el- och hybridbilar XNUMX % av alla nyregistrerade fordon i Norge.
Läs också: Ändra testcykeln från NEDC till WLTP >>>
Världsförsäljningsrekord
Som demonstrerats av det oberoende Road Traffic Council (i förkortning OFV) - September 2018 var rekordstor vad gäller försäljning. De publicerade uppgifterna visar tydligt att det uppsatta rekordet inte bara är nationellt, utan är unikt på en global skala. Som nämnts ovan stod det totala antalet el- och hybridbilar i mars 2017 för 51 % av alla nyregistrerade fordon i Norge. I september förra året kom ytterligare ett genombrott - fordon som endast drivs av elmotorer stod redan för 45,3 % av hela den norska nybilsmarknaden.
Elbilar i Norge - vad säljs?
I detta segment är de mest sålda enheterna Tesla Model X och Model S, med över 2 1 registrerade. i september (234 782 Model X och 1 Model S). På andra plats i listan över de mest köpta Elbilarna kom Nissan Leaf, vars försäljning uppgick till 071 4 enheter. Totalt registrerades 810 XNUMX nollutsläppsbilar föregående månad, varav åtta var vätgasdrivna bilar.
Läs också: Det första autonoma containerfartyget i Norge >>>
Elbilar i Norge
Elbilar i Norge står för en ökande andel av nyregistrerade fordon. Att uppnå världsförsäljningsrekord hade inte varit möjligt om den norska regeringen inte hade legat före kurvan och skapat gynnsamma rättsliga förutsättningar. För närvarande uppmuntrar bestämmelserna köp av fordon som drivs av elmotorer. Den avgörande fördelen var avskaffandet av 25 % moms på elbile. Även om vissa privilegier i vissa fall avskaffas (som befrielse från vägtullar - vad vi skrev om här), bör de nuvarande fordonstrenderna fortsätta.
