– Vi ser att flera organisationer vill ha ett obligatoriskt register över småbåtar. Det kan finnas goda skäl att införa det med hänsyn till sjösäkerheten och brottsbekämpningen. Övergiven fritidsbåtar de kan också utgöra ett miljöproblem. Samtidigt måste vi överväga om det är lämpligt att utöka registreringsskyldigheten eller om befintliga obligatoriska och frivilliga register räcker, säger fiskeri- och havsminister Bjørnar Skjæran.

Det finns uppskattningsvis en miljon fritidsbåtar i Norge. Enligt gällande bestämmelser ska båtar med en maximal längd på 15 meter eller mer vara registrerade hos det norska sjöfartsdirektoratets fartygsregister (Sjøfartsdirektoratet). Redningsselskapet för också ett frivilligt register över småbåtar.

Läs också: Energibolag ska ge kunderna lagstadgad information om rätten att frånträda avtalet

– Det är hög tid att ta itu med det stora problemet med föroreningar som orsakas av små gamla båtar. Ett obligatoriskt småbåtsregister kommer att göra det möjligt att spåra sina ägare och därigenom bidra till att minska antalet övergivna eller övergivna småbåtar. Därför kommer detta att vara ett bra sätt att minska nedskräpningen och föroreningarna. Detta är också i linje med principen att "förorenaren betalar", säger klimat- och miljöministern, Espen Barth Eide.

"Vi kommer att bedöma effekten och organisationen av ett sådant obligatoriskt register och sedan slutföra det", säger Skjæran.

Arbetet startar nu och kommer att vara ett samarbete mellan handels- och fiskeridepartementet, klimat- och miljödepartementet och justitie- och beredskapsdepartementet.

Gilla oss på Facebook och dela vårt inlägg med andra. Tack.

Källa: regjeringen

Läs och lär dig mer: Godkänd reviderad momsbefrielse för elbilar