Взимку електромобіль характеризується тим, що його запас ходу падає в середньому приблизно на 20%. Норвезька асоціація електромобілів (нор. Norsk elbilforenings) розповідає, наскільки оптимальна зарядка збільшить середній діапазон. Це також підвищить комфорт користування автомобілем.
- Шукаєте професійні бухгалтерські послуги?
- Телефон: 0047 93982173
- Обслуговування польською мовою
- Знижки для нових клієнтів
- Topnor www.topnor.no
[wc_button type = "primary" url = "https://web.facebook.com/radionorwegia/" title = "Подобається нам у Facebook!" target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Поставити нам лайк у Facebook! [/ wc_button]
Електромобіль взимку - чому падає запас ходу?
члени асоціації підкреслюємо, що діапазони падають не тільки через різна реакція акумулятора до нижчих температур. На це також впливає те, що авто мають більший попит для енергії в цю пору року. Менші діапазони в Ельбілі є результатом подібних причин, як і більша витрата палива в двигунах внутрішнього згоряння.
Також читайте: Їзда в Норвегії - що потрібно пам'ятати? >>>
Ефективність до 50% менше
Niemniej w przypadków “elektryków” największe znaczenie ma fakt, że ефективність батареї падає при нижчих температурах. Бувають ситуації, коли при морозі на рівні -20 градусів Цельсія ця ефективність падає до 50%. Вони також завантажуються повільніше.
Вирішальним фактором є те електрохімічні реакції є повільнішими. Це зменшує ємність Батарея для доставки energyi elektrycznej до двигуна. Це, однак, не означає менше здібностей для зберігання електроенергії. Коли акумулятор знову нагрівається приблизно до 30 градусів Цельсія, він повертається оптимальна ефективність.
Як запобігти цьому?
Незважаючи на вищезгадані факти, все ще існує ймовірність електромобіль зима він зберіг свої початкові діапазони. Один із способів підвищення температури сам акумулятор за 30 хвилин до підключення до зарядного пристрою. Завдяки цьому, з використанням швидких зарядних пристроїв, ми можемо зарядити ельбіль до 80% за 1,5-2 години.
Також читайте: Авто в Норвегії - що важливо? >>>
Менше падіння ефективності
За словами членів Норвезька автомобільна асоціація Електричний, нагрівання акумулятора перед заряджанням помітно вплине на кращий діапазон. Як було сказано вище, ефективність може впасти при -20 градусах до 50%. При використанні вищевказаного методу це зменшується можна зменшити до рівня 15-20%.
Еко водіння
Діапазони електромобіль взимку також можна підняти, застосовуючи принцип екологічне водіння. За словами членів асоціації, це дозволить підвищити ефективність о ще 10%. Це пов’язано з тим, що енергоспоживання буде нижче, так що батареї вистачить на більше кілометрів.
Електромобіль взимку - що ще?
Електричний автомобіль взимку він може мати більший діапазон, коли акумулятор нагрівається перед заряджанням. Про це теж варто подбати оптимізація споживання поточний. Непогано, наприклад, увімкнути опалення тільки для кабіни водія. більшість новий elbili оснащений опцією зональна установка повітряний потік. Крім того, налаштувати це гарна ідея нижча температура інтер'єри. Навіть якщо це лише один-два градуси Цельсія менше.
