Wataha.no
Відправити звіт радіо TV Ваш рахунок

Генеральний аудитор критикує безпеку робіт на норвезькому континентальному шельфі

Додати до вибраного
Оцініть статтю
Оцініть статтю

Генеральний аудитор Пер-Крістіан Фосс піддав жорсткій критиці норвезький континентальний шельф. За його словами, Норвезьке управління з безпеки нафти не забезпечує достатньої безпеки для працівників на норвезькому шельфі. 

Гостра критика генерального аудитора

Аудит, проведений норвезьким Верховним аудиторським управлінням, тобто офісом генерального аудитора, виявив багато недоліків у питанні збереження безпеки співробітників на норвезькому континентальному шельфі. Генеральний аудитор Пер-Крістіан Фосс різко критикує роботу Норвезького управління з безпеки нафти. Він вважає, що їхні методи далекі від їхніх переважних обов’язків. 

[wc_button type = "primary" url = "[wc_button type =" primary "url =" [wc_button type = "primary" url = "https://web.facebook.com/radionorwegia/" title = "Подобається нам у Facebook "на!" target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Поставте нам лайк у Facebook! [/ wc_button] 

Про що йдеться у звіті?

У вівторок норвезький парламент отримав аудиторський звіт від Норвезького управління з безпеки нафти, зроблений Офісом генерального аудитора. Що ми знайдемо у звіті? Виявляється, що робота Нафтового нагляду, яка проводилася останніми роками, не сприймається добре. Аудитори пишуть: 

  • Офіс не повинен видавати ліцензію на використання суперечливої ​​платформи Goliat, 
  • Норвезьке управління з безпеки нафти не виявляє жодних серйозних проблем безпеки,
  • Управління не реагує, коли має це зробити. 

Перший пункт стосується платформи «Голіаф», яка до приїзду до Норвегії викликала багато проблем. Генеральний аудитор Пер-Крістіан Фосс вважає, що дозвіл на початок роботи Goliath має бути ретельно перевірено Норвезьким органом з безпеки нафти, перш ніж дати дозвіл. «Голіаф» походить з Південної Кореї, і його початкова вартість будівництва була 31 мільярди крон. Нині о. 16 більше мільярдів крон, і три людини вже загинули під час його будівництва, а також повідомлялося про "небажані інциденти". 34!

Читайте також: Їм довелося тікати з Норвегії, боячись, що Барневернет забере їхнього сина

Драматична картина норвезької нафтової діяльності

Звіт за вівторок, показує якість Робота на норвезькому континентальному шельфі - це драматична картина Норвегії нафтова діяльність. Представник Bellona Фредерік Гауге каже, що це найгірший звіт, який вони коли-небудь отримували. Найбільшим скандалом є дозвіл на роботу Goliath, коли платформа не в найкращому стані та загрожує безпеці багатьох співробітників. Кричущим є те, що чутливі ділянки отримують нові ліцензії на видобуток нафти, а водночас видно недбалість адміністрації та всього керівництва. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

погода

завантажувач-образ
Осло, НІ
5:46, 3 травня 2024 року
значок температури 6° C
сильна хмарність
Вологість: 75%
тиск: 1020 мб
Вітер: 3 миль / год
Порив вітру: 3 миль / год
Хмари: 92%
Видимість: 0 км
Схід сонця: 5: 08 ранку
Захід сонця: 9: 18 вечора

Курс валюти

Польський злотий

1 PLN

=

NOK

0,375

Норвезька крон

SEK

0,384

Шведська крона

EURO

4,310

євро

USD

3,932

долар США

Рекомендовані статті

Останні статті

Проблеми із зором стосуються все більшої кількості молодих людей

Проблеми із зором стосуються все більшої кількості молодих людей у ​​Норвегії. Про це свідчить дослідження Consumer Survey 2024, в якому Kantar опитав 1400...


16 відсотків не знають, що це може закінчитися в'язницею. Чи зупинили б ви п'яного водія?

16 відсотків не знають, що це може закінчитися в'язницею. Чи зупинили б ви п'яного водія? Ви б заборонили п'яному водієві сісти за кермо? 16 відсотків населення Норвегії…


Електромобілі заборонили на смугах громадського транспорту в Осло та Акерсхусі

Заборона на рух електромобілів на смугах громадського транспорту в Осло та Акерсхусі Управління громадських доріг Норвегії вводить тимчасову заборону на рух електромобілів на смугах громадського транспорту з 6 травня...


Відвідайте наші сайти соціальних мереж