Управління громадських доріг Норвегії та муніципалітет Осло, щоб забезпечити найкращий потік транспортування громадського транспорту після закриття кільця 1 можливість руху електрокарів по смугах громадського транспорту (kollektivtrafikken) тимчасово виключено. Заміна дорожньої розмітки розпочнеться у травні. Знаки діють з дня їх видачі.
Читайте також: Компенсація: не бійтеся просити більше
Електромобілі повинні поступатися дорогою
Норвезьке управління громадських доріг закриває кільцеву дорогу (Кільце 1), поки тунель Хаммерсборг перебудовується, а тунель Фатерланд модернізується. Закриття об’їзної дороги призведе до збільшення трафіку на решті дорожньої мережі, тому необхідно покращити доступність громадський транспорт.
Управління громадських доріг Норвегії закриє кільце 1 на три роки, починаючи з 1 липня 2024 року.
Заборона на роботу електриків в Осло
З 6 травня електромобілі вони не зможуть рухатися смугами громадського транспорту, тому їм доведеться їхати разом з іншим транспортом. Тимчасова заборона діятиме 24 години на добу, незалежно від того, є в автомобілі пасажири чи ні.
– Електромобілі могли їздити смугами громадського транспорту. Зараз цю перевагу скасовано через наявність автобусів. Відсоток електромобілі на смугах громадського транспорту в години пік зараз настільки багато, що автобуси значно затримуються, за словами керівника проекту дорожнього руху Норвезька дорожня адміністрація Громадський Халвард Гавельстад.
Читайте також: Загальнодержавний наказ набуде чинності з понеділка, 1 квітня
Автобуси мають ходити
- Важливо забезпечити якомога кращу плавність громадського транспорту та єдине регулювання смуг громадський транспорт на дорогах. Тому муніципалітет Осло також вирішив скасувати можливість мобільності електромобілі уздовж смуг громадського транспорту на муніципальних дорогах, каже Руне Гьос, директор філії Агентства міського середовища.
Для громадського транспорту та мандрівників це означатиме краще та більш передбачуване повсякденне життя.
«Наше завдання — підтримувати рух людей, і цей захід має вирішальне значення для забезпечення ефективних і передбачуваних послуг громадського транспорту», — каже директор з планування компанії Ruter Снорре Легран.
До того, як тунелі закриють
Усі роботи розпочнуться за деякий час до фактичного закриття кільця 1, щоб був час внести будь-які зміни до початку робіт на тунелі. Тимчасова заборона руху електромобілів на смугах громадського транспорту є одним із заходів, спрямованих на обмеження руху приватних автомобілів у центрі міста Осло та залучає більше людей користуватися громадським транспортом, велосипедом або пішки.
– Ми закликаємо тих, хто може, залишати свої автомобілі та подорожувати громадський транспорт, велосипедом або пішки, каже керівник проекту з дорожнього руху Халвард Гавелстад з Норвезького управління громадських доріг.
Читайте також: Допуск причепа до руху зі швидкістю 100 км/год