Wataha.no
Wyślij raport Radio TV Twoje konto

Planowane zmiany w połączeniach kolejowych z Grefsen do Movatn

Dodaj do ulubionych
Oceń artykuł
Oceń artykuł

Planowane są nowe połączenia kolejowe, z których będą mogli skorzystać mieszkańcy Nordre Aker. Zmiany wynikają ze Strategii Rozwoju Gjøvikbanen, która została przyjęta do realizacji w październiku 2014 roku przez Norweską Administrację Kolejową. Nowe połączenia to nie wszystko – przewidziano również dalsze modernizacje tej trasy kolejowej na lata 2018-2029.

Główny cel modernizacji Gjøvikbanen

Jak określono w dokumencie, głównym celem modernizacji Gjøvikbanen jest “zapewnienie bezpieczeństwa oraz ciągłego rozwoju połączeń pomimo ograniczeń, jakie wiążą się z jednotorową linią kolejową. Kluczową kwestią jest również stworzenie powiązań pomiędzy Gjøvikbanen, a lokalnymi i regionalnymi połączeniami kolejowymi” – czytamy w raporcie.

Norweskie Stowarzyszenie Transportu: DAB to pomyłka >>>

Zmiany w najbliższym czasie

W najbliższym czasie planowane zmiany obejmują utworzenie stałych połączeń, z których będą mogli korzystać mieszkańcy Nordre Aker. Jak informuje Svein Horrisland w rozmowie z NAB.no – dyrektor w Norweskiej Administracji Kolei – nie przybędzie połączeń pomiędzy Snippen i Movatn, jednak pociągi kursować będą w stałych godzinach. Ułatwi to planowanie podróży wszystkim pasażerom. Obecnie połączenia są nieregularne i pociągi kursją m.in. w godzinach 16:45, 17:08, 18:04 czy 18:46.

Masz norweskie prawo jazdy? Musisz je wymienić >>>

– Większe zmiany czekają na podróżnych, korzystających z przystanków Kjelsås, Nydalen i Grefsen – dodaje Svein Horrisland – Funkcjonować będzie więcej połączeń. Obecnie pociągi kursą trzy razy w ciągu dwóch godzin, zaś po zmianach będą to cztery kursy w ciągu dwóch godzin.

Planowane zmiany w połączeniach kolejowych. Na zmiany należy jeszcze poczekać

Warto nadmienić jednak, że należy jeszcze poczekać, zanim zwiększona zostanie liczba połączeń. Wszystko dlatego, że nowy program rozwoju Gjøvikbanen jest inwestycją długoterminową i obejmuje lata 2018-2029. Zmodernizowana zostanie cała trakcja w oparciu o model linii, który został zaprezentowany w 2014 roku.

Zdaniem Sveina Horrislanda, na zwiększenie liczby kursujących pociągów, o których wspomniano powyżej, należy poczekać przynajmniej do 2022 roku. Najpierw muszą zostać przeprowadzone prace remontowe, dzięki którym podniesione zostaną możliwości przewozu pasażerów na Gjøvikbanen. W planach przewidziano również m.in. budowę platformy bocznej na przystanku w Movatn, co ma mieć miejsce w latach 2022/2023. Wdrożony zostanie również cyfrowy system ERTMS.

Pogoda

loader-image
Oslo, NO
12:45 am, lut 13, 2025
temperature icon -9°C
zachmurzenie małe
Humidity: 91 %
Pressure: 1030 mb
Wind: 4 mph
Wind Gust: 5 mph
Clouds: 30%
Visibility: 10 km
Sunrise: 8:00 am
Sunset: 5:02 pm

Kurs walut

Polish zloty

1 PLN

=

NOK

0,375

Norwegian krone

SEK

0,384

Swedish krona

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

United States dollar

Polecane artykuły

Najnowsze artykuły

700 milionów koron na drony – Norwegia wzmacnia pomoc militarną dla Kijowa

700 milionów koron na drony – Norwegia wzmacnia pomoc militarną dla Kijowa Norwegia rozszerza zaangażowanie w międzynarodowe koalicje i dołącza do koalicji dronowej. Norwegia wzmacnia pomoc militarną dla Kijowa Norwegia…


Niebezpieczne naruszenia w branży transportowej – kontrole i wysokie kary

Niebezpieczne naruszenia w branży transportowej – kontrole i wysokie kary W 2024 roku 51 firm transportowych zostało zgłoszonych do organów ścigania za naruszenie przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku. Dodatkowo…


Norwegia dołączyła do globalnego porozumienia: Przyjęto deklarację na temat inkluzywnej i zrównoważonej sztucznej inteligencji podczas szczytu w Paryżu

Norwegia dołączyła do globalnego porozumienia: Przyjęto deklarację na temat inkluzywnej i zrównoważonej sztucznej inteligencji podczas szczytu w Paryżu We wtorek, 11 stycznia, przywódcy z ponad 60 krajów podpisali końcową deklarację…


Odwiedź nasze serwisy społecznościowe