Rząd wprowadza wymóg kompetencji dla kierowców łodzi rekreacyjnych i skuterów wodnych. Chodzi głównie o bezpieczeństwo.
Rząd zdecydował, że zostanie wprowadzony wymóg kompetencji dla kierowców łodzi rekreacyjnych i skuterów wodnych, które mogą osiągnąć prędkość 50 węzłów lub więcej. Nowy certyfikat kompetencji musi zawierać zarówno część teoretyczną, jak i praktyczną.
Mamy wizję, że nie będzie wypadków i ofiar śmiertelnych lub poważnych obrażeń na łodziach rekreacyjnych
– Teraz będą bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące kompetencji dla tych, którzy kierują łodziami rekreacyjnymi mogącymi osiągać duże prędkości. Ogólnym celem rządu w tym zakresie jest bezpieczny wypoczynek na łodziach. Mamy wizję, że nie będzie wypadków z ofiarami śmiertelnymi lub poważnych obrażeń na łodziach rekreacyjnych. Dlatego wprowadzamy te zmiany – mówi minister handlu i przemysłu Iselin Nybø.
W przepisach zaproponowano certyfikat kompetencji dla kierowców łodzi rekreacyjnych, które mogą osiągnąć 50 węzłów lub więcej
Wiosną 2021 roku Norweska Dyrekcja Morska przeprowadziła konsultacje w sprawie nowych przepisów dla kierowców łodzi rekreacyjnych. W przepisach zaproponowano m.in. osobny certyfikat kompetencji dla kierowców łodzi rekreacyjnych, które mogą osiągnąć 50 węzłów lub więcej. Zaproponowano również wspólną część teoretyczną, a następnie moduł dostosowany do szybkich łodzi(zwykle RIB) lub skutera wodnego. Ponadto zaproponowano ograniczenie wiekowe 18 lat do prowadzenia szybkich łodzi.
Niezależnie od przepisów i wymagań ważne jest, aby sami użytkownicy łodzi brali odpowiedzialność
– Bezpieczeństwo, ochrona i interakcja na morzu muszą być zawsze przedmiotem szczególnej uwagi. Niezależnie od przepisów i wymagań ważne jest, aby sami użytkownicy łodzi brali odpowiedzialność i wykazywali dobre nastawienie na morzu – mówi Minister Handlu i Przemysłu.
Ważne jest, aby zapewnić odpowiedni zasięg kursów i instruktorów przed wejściem w życie nowych przepisów. Aby żeglarze i centra kursów miały dużo czasu na dostosowanie się do nowych wymagań, proponuje się, aby nowe przepisy weszły w życie wiosną 2023 r. W trakcie konsultacji Norweska Dyrekcja Morska oszacowała koszt kursu na około NOK 3500.
Przeczytaj nasz kolejny artykuł: łodzie powodują irytacje na…
