W piątek 17 grudnia zamknięty zostanie most dla ruchu na siedem godzin, podczas trwania prac budowlanych. Zamknięcie od kl. 08.30 do kl. 15.30.
Jest zastrzeżenie co do planowanego zamknięcia, a mianowicie, jest to uzależnione od tego czy w piątek będzie słaby wiatr.
Objazd dla samochodów osobowych (do 7,5 tony) i autobusów odbywa się drogą fv. 6508. Objazd dla cięższych pojazdów (powyżej 7,5 tony) prowadzi przez E39 i E136. Zachęcamy użytkowników dróg do dostosowywania prędkości do warunków i uwzględniania niezbędnej uwagi na innych użytkowników dróg.
Przeczytaj zaktualizowane komunikaty drogowe na www.vegvesen.no/trafikk
To praca, która wymaga dużej precyzji
Powodem, dla którego most na E6 jest zamknięty dla ruchu, jest to, że podczas prac na tymczasowym moście będzie znajdował się dźwig .
– Skorzystamy z trzech dźwigów, gdy odłączymy część montażową przed konstrukcją użytkową. To praca, która wymaga dużej precyzji, mówi pełniąca obowiązki kierownika sekcji Karoline Valle w Norweskim Zarządzie Dróg Publicznych.
W połowie listopada prace przy montażu mostu zostały czasowo wstrzymane na skutek pęknięcia złącza spawanego na części montażowej mostu.
– 17 grudnia usuniemy uszkodzoną część konstrukcji, aw sobotę zakończymy montaż mostu – wyjaśnia Valle.
Prace, które mają być wykonane w piątek, wymagają trzech dużych dźwigów do odciążenia mostu i usunięcia części montażowej. W sobotę zostanie zamontowane ostatnie 30 metrów mostu. Montaż odbywa się od południowego brzegu rzeki Stavaa, a most jest przesuwany do przodu w miarę montażu części. Do tej pracy wystarczy jeden duży dźwig, a ruch na E6 nie zostanie naruszony.
Czas, w którym można było wykonać tę pracę, był nieco niepewny. Powodem jest trwająca pandemia koronawirusa, warunki wiatrowe i dostępne dźwigi do wykonania prac.
– W tym przypadku, aby wykonać pracę jesteśmy całkowicie zależni od posiadania odpowiednich kompetencji dostępnych dla wielu kluczowych funkcji. Ponadto, aby wykonać pracę w bezpieczny sposób jesteśmy uzależnieni od słabego wiatru – wyjaśnia Valle.
Licząc na otwarcie ruchu wiosną 2022 r.
– Pracujemy nad przeniesieniem ruchu E6 na nowy most wiosną 2022 roku. Zależy to zarówno od zatwierdzenia mostu przez Norweski Zarząd Dróg Publicznych, jak i od niezależnego przeglądu Det Norske Veritas, który pokaże, że most jest w dobrym stanie. Aby to osiągnąć, jesteśmy również uzależnieni od pracy na placu budowy, na którą ma wpływ zarówno zimowa pogoda, jak i sytuacja pandemii, mówi Valle.
Istniejąca E6 Stavåbrua została zbudowana w 1942 roku i ma zmniejszoną nośność. W celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu i dostępności w sieci drogowej, Norweski Zarząd Dróg Publicznych buduje nowy most w oczekiwaniu na budowę nowej trasy na tym odcinku. Tymczasowy most jest najdłuższym tego typu w Norwegii, ma 140 metrów długości i 99,5 metra wolnej rozpiętości.
Zdjęcie: Kjetil Sletten, Norweski Zarząd Dróg Publicznych
Źródło: Państwowy Zarząd Dróg
Przeczytaj nasz kolejny artykuł: Aktualizacja obostrzeń i zaleceń w Norwegii
