Elektryczna przyszłość czy chwilowy trend? Podsumowanie naszej ankiety na temat samochodów elektrycznych elektrycznych

12 października przeprowadziliśmy ankietę, aby poznać opinie naszych czytelników na temat samochodów elektrycznych i przyszłości motoryzacji. Chcieliśmy dowiedzieć się, co mogłoby skłonić respondentów do zakupu auta elektrycznego oraz jakie czynniki – cena, zasięg czy infrastruktura ładowania – mają największe znaczenie przy wyborze tego typu pojazdu.

Przeczytaj również: Czy Norwegia powinna podjąć samodzielną decyzję?

Elektryczna przyszłość czy chwilowy trend?

Ankieta skoncentrowana była na rynku motoryzacyjnym, a w szczególności na autach elektrycznych, próbując odpowiedzieć na pytanie: czy jesteśmy gotowi na elektromobilność, czy też nadal podchodzimy do niej z rezerwą?

Przeczytaj również: 60 lat norweskiego numeru personalnego

Podsumowanie naszej ankiety na temat samochodów elektrycznych elektrycznych

W naszej ankiecie czytelnicy wyrazili swoje opinie na temat samochodów elektrycznych oraz przyszłości rynku motoryzacyjnego. Wyniki wskazują na zróżnicowane podejście do pojazdów elektrycznych, łącząc pozytywne nastawienie części ankietowanych z licznymi obawami dotyczącymi dostępności infrastruktury i kosztów użytkowania.

Wyniki ankiety i wnioski

1. Świadomość nadchodzących zmian w Norwegii
   Większość respondentów (65,15%) jest świadoma, że od 1 stycznia 2025 roku w Norwegii będą sprzedawane wyłącznie nowe samochody bezemisyjne. Jednak prawie 35% przyznało, że nie wiedziało o tej zmianie, co może świadczyć o tym, że temat elektromobilności nie jest jeszcze powszechnie znany lub akceptowany.
2. Ogólne nastawienie do samochodów elektrycznych
   Opinie na temat pojazdów elektrycznych są podzielone. Tylko 26,57% ankietowanych ma pozytywne lub bardzo pozytywne nastawienie do takich pojazdów, natomiast aż 53,12% wyraziło się o nich negatywnie lub bardzo negatywnie. Ta dysproporcja może sugerować, że samochody elektryczne wciąż budzą wiele wątpliwości i obaw.
3. Chęć zakupu samochodu elektrycznego
   Tylko niewielka grupa respondentów (6,78%) planuje zakup elektrycznego pojazdu w najbliższym czasie, podczas gdy 62,71% nie rozważa zakupu takiego samochodu w ogóle. Co ciekawe, prawie 17% badanych już posiada pojazd elektryczny.
4. Czynniki skłaniające do zakupu
   Dla większości osób kluczowym czynnikiem jest dłuższy zasięg (27,12%) oraz niższa cena zakupu (25,42%). Natomiast niemal 13,56% respondentów stwierdziło, że nic nie skłoniłoby ich do zakupu samochodu elektrycznego, a 8,47% pozostaje sceptyczna, sugerując, że ich zdaniem żadne zachęty nie zmienią ich decyzji.
5. Najważniejsze kryterium przy wyborze pojazdu elektrycznego
   Najważniejszym czynnikiem dla ankietowanych okazał się zasięg na jednym ładowaniu (33,33%), podczas gdy cena była kluczowa dla 14,04%. Część respondentów (19,3%) stwierdziła, że nie rozważa zakupu auta elektrycznego w ogóle.
6. Oczekiwania dotyczące zasięgu
   Ponad 75% badanych oczekuje, że minimalny zasięg pojazdu elektrycznego wyniesie ponad 500 km na jednym ładowaniu, co pokazuje wysokie wymagania i obawy związane z użytkowaniem tych pojazdów na dłuższych trasach.
7. Obawy związane z zakupem samochodu elektrycznego
   Najczęściej wymieniane obawy dotyczą wysokiej ceny zakupu (19,05%) oraz wydajności samochodów w niskich temperaturach (28,57%). Warto również zauważyć, że wielu respondentów zaznaczyło opcję “wszystko z listy wyboru”, co świadczy o licznych wątpliwościach związanych z pojazdami elektrycznymi.
8. Dostępność infrastruktury ładowania
   Tylko 20,83% ankietowanych uważa, że infrastruktura ładowania jest wystarczająca, podczas gdy 27,08% twierdzi, że jest zdecydowanie niewystarczająca. Wyniki te podkreślają potrzebę rozwoju sieci ładowania.
9. Opinie na temat norweskiego zakazu sprzedaży aut spalinowych
   Ponad połowa respondentów (58%) oceniła norweski plan jako „eksperyment, który się nie uda”. Tylko 6% uznało tę zmianę za dobry krok ku ekologii, a 30% uważa, że zakaz ten jest wprowadzany zbyt wcześnie.

Jedynie nieliczni planują zakup takiego pojazdu

Wyniki ankiety wyraźnie pokazują, że w Polsce pojazdy elektryczne budzą mieszane uczucia. Choć świadomość ekologicznej konieczności zmian w motoryzacji rośnie, to jednak obawy związane z zasięgiem, ceną zakupu oraz dostępnością infrastruktury ładowania pozostają istotnymi przeszkodami. Na razie jedynie nieliczni planują zakup takiego pojazdu, a większość podchodzi do tematu z dużą rezerwą, często krytycznie oceniając próby regulowania rynku.

Włącz Radio Wataha- gramy Twoją ulubioną muzykę

Szczegółowe wyniki, czyli jak odpowiadali nasi respondenci

• Nie34.85%(23 votes)
• Tak65.15%(43 votes)

• Bardzo pozytywne17.19%(11 votes)
• Pozytywne9.38%(6 votes)
• Neutralne20.31%(13 votes)
• Negatywne20.31%(13 votes)
• Bardzo negatywne32.81%(21 votes)

• Tak, planuję zakup w najbliższym czasie6.78%(4 votes)
• Tak, ale nie planuję zakupu w najbliższym czasie13.56%(8 votes)
• Nie, nie rozważam zakupu62.71%(37 votes)
• Mam już samochód z napędem elektrycznym16.95%(10 votes)

• Korzystne dotacje lub ulgi podatkowe6.78%(4 votes)
• Dłuższy zasięg na jednym ładowaniu27.12%(16 votes)
• Szybszy czas ładowania3.39%(2 votes)
• Więcej stacji ładowania w okolicy0%(0 votes)
• Lepsza infrastruktura (np. ładowarki w miejscach publicznych)3.39%(2 votes)
• Niższa cena zakupu samochodu25.42%(15 votes)
• Nic mnie nie skłoni13.56%(8 votes)
• Raczej nic mnie nie skłoni8.47%(5 votes)
• Nic5.08%(3 votes)
• Nie stać mnie 😁6.78%(4 votes)

• Cena zakupu14.04%(8 votes)
• Zasięg na jednym ładowaniu (w km)33.33%(19 votes)
• Koszty eksploatacji (ładowanie, serwis)12.28%(7 votes)
• Ekologia i redukcja emisji CO20%(0 votes)
• Komfort jazdy i nowoczesne technologie0%(0 votes)
• Marka samochodu0%(0 votes)
• Dostępność stacji ładowania0%(0 votes)
• Czas ładowania3.51%(2 votes)
• Raczej nic, ponieważ nie rozważam zakupu19.30%(11 votes)
• To złom14.04%(8 votes)
• Co będzie jak prąd wzrośnie 😁3.51%(2 votes)

• Poniżej 200 km0%(0 votes)
• 200-300 km1.92%(1 vote)
• 300-400 km9.62%(5 votes)
• 400-500 km11.54%(6 votes)
• Powyżej 500 km76.92%(40 votes)

• Zbyt wysoka cena zakupu19.05%(8 votes)
• Zbyt mały zasięg16.67%(7 votes)
• Brak wystarczającej infrastruktury ładowania2.38%(1 vote)
• Długi czas ładowania2.38%(1 vote)
• Problemy z serwisem i konserwacją4.76%(2 votes)
• Wydajność samochodu w niskich temperaturach28.57%(12 votes)
• Trwałość baterii4.76%(2 votes)
• Wszystko z listy wyboru19.05%(8 votes)
• Nie mają nic wspólnego z ekologia.2.38%(1 vote)

• Tak, w pełni wystarczająca20.83%(10 votes)
• Raczej tak, ale mogłaby być lepsza25%(12 votes)
• Raczej nie, brakuje stacji ładowania27.08%(13 votes)
• Nie, jest zdecydowanie niewystarczająca27.08%(13 votes)

• Uważam, że to dobry krok w stronę ekologii6%(3 votes)
• Jestem neutralny/a wobec tej zmiany4%(2 votes)
• Uważam, że to zbyt wczesne wprowadzenie takiego przepisu30%(15 votes)
• Uważam, że to eksperyment, który się  nie uda58%(29 votes)
• Nie mam zdania2%(1 vote)

Włącz Radio Wataha- gramy Twoją ulubioną muzykę

Podsumowanie naszej ankiety na temat samochodów elektrycznych elektrycznych

Dziękujemy wszystkim za udział w naszej ankiecie. Wasze opinie są niezwykle cenne i pomogą lepiej zrozumieć potrzeby oraz oczekiwania kierowców w obliczu nadchodzących zmian.

Przeczytaj również: Czy kierowcy są gotowi? – Norwegia stawia na samochody bezemisyjne od 2025 roku