Zmęczeni kierowcy, niesprawne hamulce i złe opony: Alarmujące wyniki kontroli tysięcy pojazdów

W 2025 roku przez place kontrolne Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych (Statens vegvesen) przejechało ponad 640 tysięcy pojazdów ciężkich. 93 tysiące z nich skierowano do bardziej szczegółowej kontroli.

Alarmujące wyniki kontroli Statens vegvesen

Inspektorzy drogowego nadzoru technicznego Statens vegvesen codziennie pracują nad eliminowaniem z ruchu pojazdów w złym stanie technicznym oraz kierowców, którzy nie przestrzegają obowiązujących przepisów. Działania te mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, zapewnienia uczciwej konkurencji oraz przeciwdziałania dumpingowi socjalnemu w branży transportowej.

Spośród 93 tysięcy pojazdów poddanych dokładnej kontroli, około 47 tysięcy miało różnego rodzaju usterki i braki, które potencjalnie mogły zagrażać bezpieczeństwu na drogach.

Przeczytaj również: Rewolucja wagowa w transporcie: Nowe limity masy dla ciężarówek od lutego 2026

Zatrzymywanie pojazdów z poważnymi usterkami ratuje życie

Dyrektor departamentu Kjetil Mansåker Wigdel podkreśla, że nadrzędnym celem kontroli jest zapobieganie niebezpiecznym sytuacjom w ruchu drogowym.

– Nie chodzi nam o opóźnianie tych, którzy mają wszystko w porządku. Naszym zadaniem jest zatrzymywanie pojazdów i kierowców, którzy nie przestrzegają przepisów i mogą stanowić zagrożenie dla siebie oraz innych uczestników ruchu – zaznacza Wigdel.

Niesprawne hamulce i brak zabezpieczenia

Około 23 tysięcy pojazdów ciężkich musiało usunąć wykryte usterki, zanim mogło kontynuować jazdę. Najczęściej stwierdzane nieprawidłowości dotyczyły m.in. niesprawnych hamulców, braku odpowiedniego zabezpieczenia ładunku, ograniczonej widoczności lub usterek technicznych. W skrajnych przypadkach takie problemy mogą prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i poważnych wypadków drogowych, szczególnie groźnych przy udziale ciężarówek.

Zmęczeni kierowcy to poważne zagrożenie

Kontrole nie ograniczają się wyłącznie do stanu technicznego pojazdów – równie istotna jest kondycja kierowców. Ponad 15 tysięcy kierowców skontrolowano pod kątem przestrzegania przepisów dotyczących czasu jazdy i odpoczynku, z czego niemal 10 tysięcy dopuściło się naruszeń. W ponad 1000 przypadkach wykroczenia były na tyle poważne, że sprawy trafiły do organów ścigania.

– Przepisy te istnieją po to, aby zapobiegać prowadzeniu pojazdów przez zmęczonych lub niewyspanych kierowców. Tacy kierowcy reagują wolniej, mają problemy z koncentracją, a w skrajnych przypadkach mogą zasnąć za kierownicą. Gdy mówimy o pojazdach ważących kilkadziesiąt ton, skutki mogą być katastrofalne – ostrzega Wigdel.

Opony i łańcuchy – kluczowe dla bezpieczeństwa zimą

Choć większość pojazdów ciężkich spełnia wymagania dotyczące ogumienia i łańcuchów, kontrole pokazują, że jest to obszar nadal wymagający uwagi. Około 1700 pojazdów miało opony niespełniające minimalnych wymogów lub pozbawione właściwego oznakowania, a 1100 pojazdów nie posiadało wymaganej liczby łańcuchów śniegowych. Łącznie 73 pojazdy otrzymały zakaz dalszej jazdy z powodu nieprawidłowości związanych z oponami i łańcuchami.

– Zużyte opony lub brak łańcuchów mogą prowadzić do utraty przyczepności, szczególnie w warunkach zimowych. Przy trudnych warunkach drogowych manewrowanie ciężkim pojazdem jest wyjątkowo wymagające, a nawet drobny błąd może przerodzić się w poważny wypadek – podkreśla Wigdel.

Bezpieczeństwo na drogach wymaga stałego nadzoru

– Choć wielu kontrolowanych kierowców i pojazdów spełnia wszystkie wymogi, statystyki jasno pokazują, że regularne kontrole są niezbędne. Bezpieczeństwo na drogach musi być priorytetem – każdy uczestnik ruchu ma prawo czuć się bezpiecznie – podsumowuje Wigdel.

Wspieraj Radio Wataha, nasz Vipps: 696837   … dziękujemy 🙂

Źródło: Statens vegvesen, Zdjęcie: Wojtek Sobieski

Przeczytaj również: Sztuczna inteligencja w szkołach. Minister edukacji ostrzega przed skutkami dla dzieci –