Norweski rynek motoryzacyjny osiągnął kolejny historyczny wynik. Jak wynika z danych opublikowanych przez Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), w kwietniu udział samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych aut osobowych wyniósł aż 98,6 proc. To drugi rekordowy miesiąc z rzędu.

Prawie 100 proc. nowych aut to elektryki

Według raportu OFV, w kwietniu w Norwegii zarejestrowano 11 103 nowe samochody osobowe, co oznacza spadek o 1,6 proc. rok do roku. Mimo lekkiego spadku liczby rejestracji, rynek staje się niemal całkowicie elektryczny.

We wszystkich regionach kraju udział aut elektrycznych przekroczył 95 proc., co wcześniej nie miało miejsca. Najwyższy odsetek odnotowano w Østfold – 99,3 proc., najniższy w Finnmark – 95,1 proc..

Zaledwie 87 samochodów z silnikiem Diesla i 31 samochodów benzynowych zostało zarejestrowanych w całym kraju.

– To pierwszy raz, gdy mamy dwa rekordowe miesiące z rzędu. Nie ma już wątpliwości, że Norwegowie wybierają auta elektryczne – komentuje Geir Inge Stokke z OFV.

Kto kupuje nowe auta? Rynek motoryzacyjny

Średni wiek nabywców nowych samochodów rośnie:

mężczyźni: 56 lat
kobiety: 54 lata

Dla porównania rok wcześniej było to średnio 52 lata. Mężczyźni stanowili 69,7 proc. kupujących, kobiety – 30,3 proc.

Volkswagen liderem, Tesla chwilowo słabsza

Najlepiej sprzedającą się marką w kwietniu był Volkswagen, a najpopularniejszym modelem – ID.4. Drugie miejsce zajęła Toyota, m.in. dzięki modelowi Urban Cruiser.

Na trzecim miejscu uplasowało się BMW, a model BMW iX3 był czwarty w rankingu modeli.

Z kolei Tesla zanotowała słabszy miesiąc:

tylko 379 nowych rejestracji
11. miejsce w rankingu

Mimo to Tesla pozostaje liderem całego 2026 roku z udziałem rynkowym 20,4 proc.

Ożywienie na rynku dostawczaków, ale elektryfikacja w tyle

W kwietniu zarejestrowano 1991 nowych samochodów dostawczych, co oznacza wzrost o 18,2 proc. rok do roku. Udział elektryków wyniósł jednak tylko 55,8 proc.

Od początku roku:

6878 nowych dostawczaków
53,5 proc. to auta elektryczne

– Firmy są gotowe na elektryfikację, ale potrzebują lepszych warunków i zachęt – podkreśla Stokke.

Rynek wtórny: elektryki coraz mocniejsze

W kwietniu odnotowano 40 519 zmian właścicieli samochodów osobowych (spadek o 1,1 proc. rok do roku).

Struktura rynku:

diesel: 32,4 proc.
elektryczne: 30,4 proc.
benzyna: 24,4 proc.

Udział aut elektrycznych wzrósł aż o 26,4 proc. rok do roku.

Od początku roku elektryki dominują także na rynku wtórnym:

elektryczne: 35,9 proc.
diesel: 31,2 proc.
benzyna: 19,8 proc.

Wciąż potrzeba wymiany floty

Mimo dominacji elektryków w sprzedaży nowych aut, aż około 70 proc. samochodów na norweskich drogach nadal nie jest elektrycznych.

W całym kraju zarejestrowanych jest 2 924 216 samochodów osobowych:

33,5 proc. elektryczne
30,6 proc. diesel
23,5 proc. benzyna

Eksperci podkreślają, że dalsza wymiana floty jest kluczowa dla klimatu i bezpieczeństwa drogowego.

Polityka państwa może zmienić rynek

Norwegia po raz kolejny pokazuje, jak skuteczna polityka państwa może zmienić cały rynek. Skala dominacji aut elektrycznych jest dziś bezprecedensowa na świecie. Wciąż jednak wyzwaniem pozostaje rynek pojazdów użytkowych oraz wymiana starszych samochodów.

Dlaczego Norwegia ma tak wysoki udział aut elektrycznych?

Dzięki silnym zachętom rządowym, ulgom podatkowym, rozwiniętej infrastrukturze ładowania i wysokim cenom paliw kopalnych.

🇧🇻 Mini lekcja języka norweskiego:

elbil – samochód elektryczny
Jeg kjører elbil hver dag – Jeżdżę samochodem elektrycznym każdego dnia.
andel – udział
Elbilandelen øker hvert år – Udział aut elektrycznych rośnie każdego roku.
registrert – zarejestrowany
Bilen er registrert i Norge – Samochód jest zarejestrowany w Norwegii.
varebil – samochód dostawczy
Firmaet kjøpte en ny varebil – Firma kupiła nowy samochód dostawczy.
bruktbil – samochód używany
Jeg vurderer å kjøpe en bruktbil – Rozważam zakup samochodu używanego.

Wspieraj Wataha Integrasjon Forening, nasz Vipps: 696837 … dziękujemy 🙂

Źródło: OFV, Zdjęcie: pixabay

Przeczytaj również: Gospodarstwa domowe zaoszczędziły 8,5 miliarda koron dzięki Norgespris: Zimna zima – gorące liczby

Wojtek Sobieski

Twórca treści na Wataha.no od 2018 roku, doświadczony dziennikarz od blisko 20 lat związany z Norwegią.

Specjalizuje się w opracowywaniu materiałów własnych oraz przekładaniu norweskich informacji na język polski w sposób zrozumiały i rzetelny.

W swojej pracy stawia na niezależność i neutralne podejście do spraw dotyczących Polonii w Norwegii, koncentrując się na faktach i realnych potrzebach czytelników.