Pierwszy śnieg może pojawić się w Norwegii szybciej, niż sugeruje temperatura powietrza, dlatego opony zimowe warto sprawdzić z wyprzedzeniem. Statens vegvesen przypomina kierowcom, że o bezpieczeństwie decydują przede wszystkim rzeczywiste warunki na drodze, a nie sama data w kalendarzu. Podpowiadamy, kiedy należy pomyśleć o zmianie opon, jakie wymagania obowiązują i na co zwrócić uwagę przed sezonem zimowym.
🇧🇻 Mini lekcja języka norweskiego (bokmål) pod artykułem
Jesień w Norwegii może oznaczać śliskie drogi
Jesienne ferie mogą przynieść trudne warunki na drogach, nawet jeśli termometry pokazują temperaturę powyżej zera. Meteorologisk institutt zapowiada, że w najbliższych dniach w kilku miejscach Norwegii może pojawić się śnieg.
Temperatura nawierzchni może być niższa niż temperatura powietrza. Jeżeli droga jest wilgotna, może więc dojść do jej oblodzenia, szczególnie w zacienionych miejscach. Warunki mogą zmienić się bardzo szybko.
– Należy sprawdzić koła zimowe, zanim pojawi się śnieg. Opony muszą być w dobrym stanie i odpowiednio dopasowane zarówno do samochodu, jak i warunków, w których będziemy jeździć – mówi Roy Harald Holm ze Statens vegvesen.
Szybka zmiana warunków
To ważne przypomnienie szczególnie dla kierowców, którzy czekają z wymianą opon do pierwszego śniegu. W Norwegii lokalne warunki mogą zmienić się w ciągu kilku godzin, a mokra nawierzchnia przy temperaturze bliskiej zeru może być znacznie bardziej niebezpieczna, niż sugeruje wskazanie termometru.
To warunki na drodze decydują o zmianie opon
Bezkolcowe opony zimowe mogą być używane przez cały rok. W przypadku opon z kolcami obowiązują jednak określone okresy ich stosowania.
W Nordland, Troms i Finnmark opony z kolcami można stosować od 16 października do 30 kwietnia.
W pozostałej części Norwegii okres ten rozpoczyna się 1 listopada i trwa do pierwszej niedzieli po drugim dniu Świąt Wielkanocnych.
Istnieje jednak ważny wyjątek. Jeżeli warunki na drodze tego wymagają, opony z kolcami oraz łańcuchy mogą być używane również poza wyznaczonymi okresami.
– Pogoda i warunki drogowe są ważniejsze niż data. Kierowca musi ocenić warunki w miejscu, w którym rzeczywiście będzie prowadził samochód – podkreśla Holm.
Oznacza to, że kierowcy nie powinni traktować kalendarza jako jedynego wyznacznika. To właśnie stan nawierzchni i prognozowane warunki powinny decydować o przygotowaniu samochodu do zimy.
Sprawdź opony przed ich założeniem
W okresie zimowym opony samochodów osobowych powinny mieć co najmniej 3 mm głębokości bieżnika. Taki sam wymóg dotyczy opon przyczepy, jeśli samochód porusza się z przyczepą.
Za zapewnienie odpowiedniej przyczepności pojazdu przez cały rok odpowiada kierowca.
Sama głębokość bieżnika nie jest jednak wystarczająca. Z czasem guma traci swoje właściwości, dlatego przed założeniem opon należy sprawdzić ich ogólny stan techniczny.
Warto zwrócić uwagę między innymi na wiek opon, stan gumy oraz ewentualne uszkodzenia.
– Nawet właściwe opony z odpowiednią głębokością bieżnika nie są gwarancją dobrej przyczepności. Należy dostosować prędkość, zachować odpowiedni odstęp i jechać zgodnie z warunkami – przypomina Holm.
Drogi mogą być solone nawet przy dodatniej temperaturze
Jednym z powodów, dla których jesienne warunki w Norwegii mogą być zdradliwe, jest temperatura samej nawierzchni.
Kiedy prognozy wskazują na zmianę pogody i temperaturę w pobliżu zera, firmy odpowiedzialne za utrzymanie dróg mogą rozpocząć solenie jeszcze przed wystąpieniem oblodzenia.
Nawierzchnia może mieć temperaturę poniżej zera, nawet jeśli temperatura powietrza pozostaje dodatnia. Sól obniża temperaturę zamarzania wody i pomaga zapobiegać powstawaniu lodu.
Przejście z jesieni do zimy jest szczególnie wymagającym okresem dla kierowców. Warunki mogą zmienić się w bardzo krótkim czasie, dlatego konieczna jest większa ostrożność i dostosowanie stylu jazdy do sytuacji na drodze.
Wymianę opon warto powierzyć profesjonalistom
Osoby, które potrzebują pomocy przy wymianie opon, pielęgnacji samochodu lub korzystaniu z przechowalni opon, powinny wybierać wykwalifikowanych fachowców i firmy posiadające odpowiednie uprawnienia.
Przed skorzystaniem z usług warto sprawdzić, czy przedsiębiorstwo posiada numer organizacyjny (organisasjonsnummer) i jest zarejestrowane w Rejestrze VAT (Merverdiavgiftsregisteret).
Statens vegvesen zaleca również płatność kartą oraz zachowanie paragonu. To proste czynności, które mogą mieć znaczenie w przypadku ewentualnych problemów z usługą.
Najważniejsze dla kierowców przed zimą
Przed rozpoczęciem zimowej jazdy warto więc sprawdzić nie tylko głębokość bieżnika, ale również ogólny stan opon. Trzeba pamiętać, że warunki drogowe mają większe znaczenie niż konkretna data w kalendarzu.
Pierwsze przymrozki, wilgotna nawierzchnia i temperatura w pobliżu zera mogą sprawić, że droga stanie się śliska, zanim pojawi się pierwszy śnieg. Dlatego przygotowanie samochodu z wyprzedzeniem może zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu.
🇧🇻 Mini lekcja języka norweskiego (bokmål) pod artykułem
1. vinterdekk – opony zimowe
🇳🇴 Jeg må sjekke vinterdekkene før snøen kommer.
🇵🇱 Muszę sprawdzić opony zimowe, zanim pojawi się śnieg.
2. glatt – śliski
🇳🇴 Veien kan være glatt om morgenen.
🇵🇱 Droga może być rano śliska.
3. mønsterdybde – głębokość bieżnika
🇳🇴 Dekkene må ha minst tre millimeter mønsterdybde.
🇵🇱 Opony muszą mieć co najmniej trzy milimetry głębokości bieżnika.
4. veigrep – przyczepność do drogi
🇳🇴 Gode dekk gir bedre veigrep på vinterføre.
🇵🇱 Dobre opony zapewniają lepszą przyczepność na zimowej drodze.
5. salte – solić, posypywać solą
🇳🇴 Veiene kan bli saltet før det blir glatt.
🇵🇱 Drogi mogą zostać posolone, zanim zrobi się ślisko.
Źródło: Statens vegvesen, Zdjęcie: Wojtek Sobieski
Przeczytaj również: Nielegalne używanie ATV podczas polowania. Policja ostrzega: wysoka kara lub nawet utrata pojazdu
Twórca treści na Wataha.no od 2018 roku, doświadczony dziennikarz od blisko 20 lat związany z Norwegią.
Specjalizuje się w opracowywaniu materiałów własnych oraz przekładaniu norweskich informacji na język polski w sposób zrozumiały i rzetelny.
W swojej pracy stawia na niezależność i neutralne podejście do spraw dotyczących Polonii w Norwegii, koncentrując się na faktach i realnych potrzebach czytelników.
