Przez punkty kontrolne przewinęło się ponad 250 000 pojazdów
Każdego dnia, 24 godziny na dobę, kierowcy samochodów ciężarowych mogą spotkać się z inspektorami ze Statens vegvesen.
Do tej pory w tym roku punkty kontrolne odwiedziło ponad 254 000 pojazdów, a 44 651 zostało wybranych do rozszerzonych kontroli.
– Główny obraz jest taki, że ciężkie pojazdy poruszające się po norweskich drogach są w dobrym stanie, ale obserwujemy wyższy procent usterek przyczep, mówi Kjetil Wigdel z Norweskiego Zarządu Dróg.
Przeczytaj również: Zmiany regulacyjne dotyczące energii elektrycznej wytwarzanej we własnym zakresie
Przez punkty kontrolne przewinęło się ponad 250 000 pojazdów
Usterki można znaleźć w oponach, hamulcach, przeciążeniu i zabezpieczeniu ładunku.
– Wielu jeździ starszą wynajętą przyczepą za ciągnikiem. Można sobie wyobrazić, że brak własności oznacza, że ucierpi na tym utrzymanie, mówi Wigdel.
Czas prowadzenia pojazdu i odpoczynku
Spośród 44 651 ciężkich pojazdów, które skontrolowano do tej pory w tym roku, usterki i usterki znaleźliśmy w 25 776. 11 636 z nich miało tak poważne usterki, że zakazano ich użytkowania, a 838 zakończyło się zgłoszeniem.
Norweski Zarząd Dróg sprawdza, czy kierowcy przestrzegają przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku. Do tej pory skontrolowano 8429 kierowców, a u 4150 z nich stwierdzono błędy lub braki. 540 kierowców zostało ukaranych mandatami, a 509 dopuściło się tak poważnych naruszeń, że zostały one zgłoszone.
Chcemy zatrzymać tych, którzy nie przestrzegają prawa i przepisów
– Około 20 proc. pojazdów, które zatrzymują się na naszych punktach, jest wybieranych do dokładniejszej kontroli. Spośród nich błędy znajdujemy w prawie 60 proc. Fakt, że tak wielu wytypowanych do kontroli zawiera błędy i braki, świadczy o tym, że wybieramy odpowiednie pojazdy i kierowców. Chcemy zatrzymać tych, którzy nie przestrzegają prawa i przepisów, a którzy mogą stanowić zagrożenie dla siebie i innych użytkowników dróg. Wtedy ci, którzy mają wszystko w porządku, mogą spokojnie realizować swoje transporty. Na szczęście zdecydowana większość ciężkich pojazdów poruszających się po norweskich drogach ma wszystko w porządku, mówi Wigdel.
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post. Dziękujemy.
Źródło: Statens vegvesen
Przeczytaj również: Nadwyżka od Norsk Tipping dla organizacji wolontariackich
Twórca treści na Wataha.no od 2018 roku, doświadczony dziennikarz od blisko 20 lat związany z Norwegią.
Specjalizuje się w opracowywaniu materiałów własnych oraz przekładaniu norweskich informacji na język polski w sposób zrozumiały i rzetelny.
W swojej pracy stawia na niezależność i neutralne podejście do spraw dotyczących Polonii w Norwegii, koncentrując się na faktach i realnych potrzebach czytelników.
