Švédský pár poznal, jak důležité je bezpečně nabíjet elektromobil. Jak jsme informovali 5. listopadu, jejich dům v Sunne vyhořela příčinou bylo nesprávné načtení elbil. Jak to tedy udělat bez jakéhokoli rizika?
Nabíjení elektromobilu doma
Abychom si tím mohli být jisti nabíjení elektromobilu doma je bezpečný, měli bychom nejprve zkontrolovat stav elektroinstalace. Týká se to především starších lidí domy, který nemusí být přizpůsoben velkému a trvalému odběru proudu.
Přečtěte si také: Baterie v Norsku – co byste měli vědět? >>>
Po konzultaci s elektrikářem
Vyplatí se provádět tento typ expertizy s kvalifikovanou osobou elektrikář. I když už jeden elektromobil máme a vše doposud fungovalo bezchybně. Jak ukazuje příklad sunnského manželství, požár může propuknout i když nabíjení elektromobilu trvala několik měsíců bez jakýchkoli rušivých příznaků.
Nabíječka na samostatném okruhu
Nejpohodlnější forma použití nabíječky pro elektromobily je připojit jej ke standardnímu kontaktu. Z bezpečnostního hlediska se doporučuje provozovat na samostatném elektrickém okruhu. Důležitá je také nutnost použití uzemnění typu B a použití pojistky maximálně 10a.
POZOR! Použití pojistek se nedoporučuje vyšší hodnotu ampérech.
Přečtěte si také: Elektromobily a ekologie – výsledky výzkumu >>>
Věnujte pozornost tomu, zda se zástrčka nepřehřívá
I kdybychom se ujistili, že naše domácí elektroinstalace umožňuje bezpečné nabíjení elektromobilu, vyplatí se to pravidelně kontrolovat. První příznak indikující příliš velké zatížení instalace je: zahřívání zástrčka nabíječky. Pokud změní barvu na žlutohnědou, měli bychom se okamžitě poradit s elektrikářem.
Kdy nabíjet auto?
Je dobré to vědět nabíjení elektromobilu zpravidla by se mělo konat v noci. Tento proces způsobuje velké zatížení na celé elektroinstalaci. Dělat tohle akce během dne může způsobit napětí nejen u nás, ale i u nás sousedé.
pokud chceme zatížení elbil přes den NAF doporučuje zakoupit domácí nabíjecí stanici, jinak známou jako hjemmeladerbox. Jedná se o zařízení, které dodává 32 ampér nebo 22 kWh. Cena se pohybuje od 14 50 PLN. NOK do XNUMX tisíc NOK. Konečná cena se určuje podle toho, kde nabíjecí stanice se má stavět a do jaké míry je potřeba dům upravit elektrická instalace.
Přečtěte si také: Pojištění auta v Norsku – jak to funguje? >>>
Kolik stojí nabití elektromobilu?
Konečná cena nabíjení elektromobilu záleží na tom, kde se tato činnost provádí. Nejlevnější variantou je použití vaší domácí elektrické soustavy – například plné nabití Nissanu Leaf s 40 kWh baterií stojí 40 NOK. Je to dražší rychlonabíjecí stanice – obvykle platíme od 2,5 do 6,50 NOK za minutu. Plné nabití stejného vozidla nás tedy bude stát od 60 do dokonce 100 NOK.
Stojí za připomenutíže nabíjení na 100 % je nejméně ekonomické. Bude to mnohem levnější Baterie se nabíjí až 80 % – nad to práh baterie ukazuje větší odpor, což má za následek pomalejší načítání.
Při rozhodování o koupi elbilu se vyplatí o něj pečovat bezpečné nabíjení elektromobilu. Stav a typ elektroinstalace u nás doma hraje prim. Zásuvka by měla být na samostatném proudový obvod, mají uzemnění typu B a pojistku ne větší než 10A. Plugin je vhodné pravidelně kontrolovat Nabíječky nepřehřívá se ani nemění barvu. Provedení tohoto typu preventivních opatření zajistí dobrý spánek při nabíjení vozu.
