Ruotsalainen pariskunta oppi, kuinka tärkeää on ladata sähköauto turvallisesti. Kuten raportoimme 5. marraskuuta, heidän talonsa Sunnessa paloi, ja syynä oli elbilin väärä lataus. Joten kuinka voit tehdä sen ilman riskiä?
Sähköauton lataus kotona
Jotta voimme olla varmoja siitä sähköauton lataaminen kotona on turvallista, meidän tulee ensin tarkistaa sähköasennuksen kunto. Tämä koskee erityisesti iäkkäitä ihmisiä taloja, jota ei välttämättä sovita suureen ja jatkuvaan virrankulutukseen.
Lue myös: Akut Norjassa – mitä sinun pitäisi tietää? >>>
Sähköasentajan kanssa neuvoteltuna
Tämäntyyppinen asiantuntemus kannattaa tehdä pätevän henkilön kanssa sähköasentaja. Vaikka meillä on jo yksi sähköauto ja kaikki on toiminut moitteettomasti tähän asti. Kuten esimerkki Sunnen avioliitosta osoittaa, tulipalo voi syttyä vaikka sähköauton lataaminen kesti useita kuukausia ilman häiritseviä oireita.
Laturi erillisessä piirissä
Kätevin käyttötapa sähköautojen latureita on kytkeä se vakioliittimeen. Turvallisuussyistä on suositeltavaa, että se toimii erillisessä sähköpiirissä. Myös tyypin B maadoituksen tarve ja enintään 10a sulakkeen käyttö ovat tärkeitä.
TÄRKEÄÄ! Sulakkeiden käyttöä ei suositella korkeampi arvo ampeeria.
Lue myös: Sähköautot ja ekologia – tutkimustulokset >>>
Kiinnitä huomiota siihen, onko pistoke ylikuumentunut
Vaikka huolehdimme kotimme sähköasennuksesta mahdollistaa sähköauton turvallisen latauksen, se kannattaa tarkistaa säännöllisesti. Ensimmäinen oire, joka osoittaa asennuksen liian suuren kuormituksen, on: lämpenee laturin pistoke. Jos sen väri muuttuu kellertävän ruskeaksi, ota välittömästi yhteyttä sähköasentajaan.
Milloin ladata autosi?
Se kannattaa tietää sähköauton lataaminen pääsääntöisesti sen tulisi tapahtua yöllä. Tämä prosessi aiheuttaa suuria ladata koko sähköasennuksessa. Tekemässä tätä toimintaa päivän aikana voi aiheuttaa jännitteitä ei vain meidän, vaan myös meidän kanssamme naapurit.
Jos haluamme lataa elbil päiväsaikaan NAF suosittelee kotilatausaseman, ns hjemmeladerbox. Tämä on laite, joka tuottaa 32 ampeeria tai 22 kWh. Hinta vaihtelee 14 50 PLN:stä. NOK jopa XNUMX tuhatta NOK. Lopullinen hinta määräytyy sen mukaan, missä latausasema on tarkoitus rakentaa ja missä määrin taloa on muutettava sähköinen asennus.
Lue myös: Autovakuutus Norjassa – miten se toimii? >>>
Kuinka paljon sähköauton lataaminen maksaa?
Lopullinen hinta sähköauton lataaminen riippuu siitä, missä tämä toiminta suoritetaan. Halvin vaihtoehto on käyttää kodin sähköjärjestelmää - esimerkiksi Nissan Leafin lataaminen täyteen 40 kWh:n akulla maksaa 40 NOK. Se on kalliimpaa pikalatausasemia – maksamme yleensä 2,5–6,50 NOK/min. Saman ajoneuvon lataaminen täyteen maksaa meille siis 60 Norjan kruunusta jopa 100 Norjan kruunuun.
Kannattaa muistaaettä lataaminen 100 % on vähiten taloudellista. Se tulee paljon halvemmaksi akun lataus jopa 80 % – sen yli akun kynnys näyttää suurempaa vastus, mikä hidastaa latausta.
Kun päätät ostaa elbilin, siitä kannattaa huolehtia sähköauton turvallinen lataus. Kotimme sähköasennuksen kunto ja tyyppi ovat avainasemassa. Pistorasian tulee olla erillisessä virtapiiri, niissä on tyypin B maadoitus ja sulake enintään 10 A. On hyvä idea tarkistaa laajennus säännöllisesti Laturit ei ylikuumene tai muuta väriä. Tällaisilla ennaltaehkäisevillä toimenpiteillä varmistetaan hyvät yöunet autoa ladattaessa.
