– Norsko má ambiciózní cíle a závazky v oblasti klimatu. Proto nás velmi těší, že jsme světovými lídry v nových způsobech cestování šetrných ke klimatu. V Rogalandu bude brzy fungovat první vodíkový trajekt. Skutečnost, že budoucí trajekty mezi Bodø a Lofoty budou 100% poháněny vodíkem, je milníkem pro klima, říká ministr dopravy Jon-Ivar Nygård.
V úterý 25. ledna bylo oznámeno, že Norský úřad pro veřejné silnice uzavřel s Torghatten Nord dohodu o provozování vodíkových trajektů na spojnici Bodø-Røst-Værøy-Moskenes. Nové přívozy budou uvedeny do provozu od 1. října 2025.
– Na elektrické trajekty jsme zvyklí po celém Norsku. Zde bylo v popředí Norsko. Některé trajekty plují na velmi dlouhé vzdálenosti. Takovým spojením je trajekt mezi Bodø a Lofoty. Tam plavba trvá tři hodiny přes Vestfjord. S připojením, jako je tato, baterie prostě nestačí. Proto je vodík v tomto případě velmi dobrou alternativou. Těším se na další vývoj, říká Nygård.
První plnohodnotný vodíkový trajekt v Norsku
Trajekt na spojnici Hjelmeland-Nesvik v Rogalandu je považován za první vodíkový trajekt na světě. Do provozu vstoupí v roce 2022. V tuto chvíli bude každá druhá loď poháněna z 50 procent vodíkem.
Právě podepsaná smlouva je druhou v Norsku. Trajektová doprava přes Vestfjord bude stále první v Norsku s vodíkovými trajekty.
– Norsko má více než 120 trajektových spojení. Je to téměř součást naší identity. Proto je přirozené, že testujeme řešení šetrná ke klimatu. Elektrické trajekty jsou nepochybně úspěchem a doufám, že vodíkové trajekty také. Zvláště tam, kde baterie nevydrží, jako po celém Vestfjordu. Takto Norsko může být stále ve vedení – i na straně vodíku – říká ministr dopravy.
Foto: Kjell Brataas / SD / Ministr dopravy Jon-Ivar Nygård
Zdroj: Ministerstvo dopravy
Přečtěte si náš další článek: Osamělý pendler
