Wataha.no
Poslat zprávu rádio TV Váš účet

Na kruhových objezdech používá blinkry pouze 31 % řidičů

Přidat k oblíbeným
Ohodnoťte článek
Ohodnoťte článek

Asker and Bærum Road Traffic Association provedla studii, která měla ověřit, kolik řidičů správně používá blinkry na kruhových objezdech. Výsledky jsou pro motoristy nepříznivé – ukazuje se, že jen 31 % z nich to dělá pořádně.

Kruhový objezd je normální křižovatka

Podle Per Øglanda z Asker and Bærum Road Traffic Association by kruhový objezd měl být považován za standardní křižovatku. Rozdíl je v tom, že uprostřed je ostrůvek, kolem kterého se musíte pohybovat kruhovým pohybem. Stejně jako v případě klasických křižovatek byste měli při odbočování doleva a při odbočování používat levý blinkr. Výsledky výzkumu Asociace jsou ale k řidičům nemilosrdné – činí tak pouze 31 % z nich.

Přečtěte si také: Podezřelý z vraždy v Majorstua zatčen >>>

Blinkry pro bezpečnost

Per Øgland se také domnívá, že správné používání směrových světel má významný dopad na bezpečnost a plynulost silničního provozu. V první řadě signalizace směru provozu informuje ostatní řidiče o našich záměrech. Auta přijíždějící z protisměru díky tomu vědí, zda mohou vjet na kruhový objezd, pokud dáme znamení jet rovně.

Pouze 40 % signalizuje výjezd z kruhového objezdu

Signalizace úmyslu odbočit doleva není jediným případem použití blinkru. Při výjezdu z kruhového objezdu byste měli tento manévr signalizovat pravým blinkrem. Podle výzkumu to však dělá pouze 40 % řidičů. Nicméně více než polovina řidičů, přesněji 56 %, signalizuje svůj záměr zatočit.

Přečtěte si také: Elektřina je drahá – mohla by být dražší >>>

Výsledky jsou o to větším zklamáním, že v případě klasických křižovatek bez kruhového provozu až 90 % řidičů používá blinkry správně.

Jak byste měli jezdit na kruhových objezdech?

Sdružení také zveřejnilo grafiku vysvětlující, jak správně signalizovat manévry na kruhových objezdech. umístěné níže:

Expert z NAF – Morten Fransrud – poskytl webu NRK.no informace o nejdůležitějších pravidlech platných na kruhových křižovatkách:

  • pokud máte v úmyslu jet vpravo, zapněte pravý blinkr,
  • pokud máte v úmyslu odbočit doleva nebo odbočit, zapněte levý blinkr,
  • pokud máte v úmyslu jet rovně, zůstaňte ve středním pruhu,
  • Kdykoli máte v úmyslu opustit kruhový objezd, použijte pravý blinkr.

Dodržování těchto pravidel usnadní řízení ostatním účastníkům silničního provozu. Jasné a včasné signalizování vašich záměrů dává ostatním řidičům informace o tom, zda se mohou bezpečně zapojit do provozu. To je klíčové nejen z bezpečnostních důvodů. Má také velký význam pro plynulost dopravy.

Přečtěte si náš další článek: Změna času

počasí

obrázek nakladače
Oslo, NE
9:24, Květen 11, 2024
ikona teploty 17° C
silně zataženo
Vlhkost: 63%
tlak: 1024 mb
Vítr: 3 h.
Závan větru: 6 h.
Mraky: 99%
Viditelnost: 0 km
Východ slunce: 4: 48 am
Západ slunce: 9: 38 pm

Směnný kurz

Polský zlotý

1 PLN

=

NOK

0,375

Norská koruna

SEK

0,384

Švédská koruna

EUR

4,310

Euro

USD

3,932

Spojené státy dolar

doporučené články

Poslední články

Eurovize 2024: Finálový večer soutěže, která vzbuzuje fascinaci i kontroverzi!

Eurovize 2024: Finálový večer soutěže, která vzbuzuje fascinaci i kontroverzi! V roce 2023 přilákala písničková soutěž Eurovize rekordní publikum a dosáhla 162 milionů diváků. Jde o událost, která vyvolává extrémní…


Nedostatek srážek zvyšuje riziko lesních požárů!

Nedostatek srážek zvyšuje riziko lesních požárů! - Pokud si byť jen vzdáleně nejste jisti, zda je bezpečné zapálit gril nebo oheň, nedělejte to. Je to tak jednoduché, říká režisérka Elisabeth...


Změna klimatu: Norsko se musí připravit na stoupající hladinu moří

Změna klimatu: Norsko se musí připravit na stoupající hladinu moří Nová zpráva ukazuje, že pokud bude globální oteplování pokračovat současným tempem, hladiny moří podél velké části norského pobřeží…


Navštivte naše stránky sociálních sítí