. Den 1. juni stod chauffører fra Oslo over for store afgiftsmoderniseringer bompenger. 52 nye porte og indførelse af et nyt takstbetalingssystem - dette afventer både chauffører, der besøger byen, såvel som beboerne selv. Elektroniske tavler med information om hvad og hvor meget forsvinder også. Chaufførerne skal selv finde ud af, hvor meget de vil betale. Er disse ændringer gode? Sandsynligvis ikke helt. De vil helt sikkert forårsage (i hvert fald i begyndelsen) mere kaos.
!
- indre zone (Indre ring),
- Oslo zoner (Osloringen),
- bygrænse (bygrensen).
Gebyrer vil gælde begge veje - ved ind- og udrejse. Ejere af elektroniske biler skal også betale - tidligere var de omfattet af en "koncessionstakst".
Hvad vil ellers ændre sig?
Flytter du rundt i hovedstaden? Du skal købe en speciel optageenhed forlystelser (bombrikke). Til gengæld får du ikke kun rabatter, men også mulighed for at bruge en timetakst (timesregel).
i tal...
Indre ring:
– Benzinbil/hybrid: 17 kr/21 kr
– Diesel: 19 kr/23 kr
– Elbil: 4 NOK/ 8 NOK
Osloringen:
– Benzinbil/hybrid: 21 kr/27 kr
– Diesel: 25 kr/30 kr
– Elbil: 5 NOK/ 10 NOK
Bygrænse:
– Benzinbil/hybrid: 21 kr/27 kr
– Diesel: 25 kr/30 kr
– Elbil: 5 NOK/ 10 NOK
Vi bliver nødt til at vente på resultaterne og de første frugter af ændringerne. Hvordan griber chaufførerne selv dette an? Meningerne er delte her, men de fleste er bange for ændringer.
Og hvad synes du?
