På baggrund af forsvarssektorens vedtagne anbefaling besluttede regeringen at afslutte den gradvise introduktion af NH90-helikopteren.
– Vi har betroet Forsvarsmateriell opgaven med at opsige kontrakten med leverandøren, siger forsvarsminister Bjørn Arild Gram.
Nyheden blev offentliggjort under et pressemøde i Oslo fredag morgen.
og kræver tilbagebetaling
Forsvarsmateriell har sendt en fortrydelseserklæring til leverandøren NH Industries. Derfor vil de norske myndigheder påbegynde forberedelserne til returnering af begge helikoptere. Refusionen gælder også andet leverandørudstyr. De norske myndigheder vil kræve tilbagebetaling af cirka 5 milliarder norske kroner, der blev betalt, samt renter og andre udgifter.
– Vi har gentagne gange forsøgt at løse problemer i samarbejde med leverandøren, men mere end 20 år efter kontraktindgåelsen har vi stadig ikke helikoptere, der kan det, de er købt til. Samtidig er leverandøren ikke i stand til at levere realistiske løsninger på problemerne, siger Gro Jære, direktør for forsvarets materialer.
Der skulle leveres 14 helikoptere
NH90 er købt siden 2001. Efter planen skulle der i 2008 leveres 14 maritime helikoptere til brug på kystvagtskibe og fregatter. Fra i dag er der leveret 8 endelige version helikoptere.
Helikoptere, der skulle flyve 3900 timer om året, fløj i gennemsnit 700 timer. Forsvaret fik i februar 2022 til opgave at foretage en samlet vurdering af den maritime helikopters kapaciteter sammen med Forsvarsmateriell og Forsvarets Forskningsinstitut. Evalueringsrapporten viser, at det selv med store merinvesteringer ikke vil være muligt at øge dette til et niveau, der imødekommer Forsvarets behov.
NH90-helikopteren tages øjeblikkeligt ud af drift, da kontrakten med leverandøren er blevet opsagt. På kort sigt betyder det, at de opgaver, som NH90 havde til hensigt at understøtte, nu aflyses.
Behovet er lige så stort
Forsvarsministeriet vil nu iværksætte en konceptvalgsundersøgelse for at finde en alternativ maritim helikopter.
- Maritime helikoptere er noget, Norge skal have, så det er vigtigt, at vi kommer hurtigt i gang med at udfylde det hul, som NH90 har skabt. Vi vil se på flere forskellige alternativer for at imødekomme operationelle behov. Vi skal være forberedt på, at der ikke er nogen nem løsning, siger forsvarsministeren.
Kilde: forsvaret
Læs og find ud af mere: Den første tilladelse til et solcelleanlæg i Norge er givet