Basierend auf der vereinbarten Empfehlung des Verteidigungssektors beschloss die Regierung, die schrittweise Einführung des NH90-Hubschraubers abzuschließen.
– Wir haben Forsvarsmateriell damit beauftragt, den Vertrag mit dem Lieferanten zu kündigen, sagt Verteidigungsminister Bjørn Arild Gram.
Die Nachricht wurde am Freitagmorgen während einer Pressekonferenz in Oslo bekannt gegeben.
und verlangt eine Rückerstattung
Forsvarsmateriell hat eine Widerrufserklärung an den Lieferanten NH Industries gesendet. Daher werden die norwegischen Behörden mit den Vorbereitungen für die Rückkehr beider Hubschrauber beginnen. Die Rückerstattung gilt auch für andere Lieferantengeräte. Die norwegischen Behörden werden die Rückerstattung der gezahlten rund 5 Milliarden NOK sowie Zinsen und andere Kosten verlangen.
– Wir haben wiederholt versucht, Probleme in Zusammenarbeit mit dem Lieferanten zu lösen, aber mehr als 20 Jahre nach Vertragsabschluss verfügen wir immer noch nicht über Hubschrauber, die das leisten können, wofür sie gekauft wurden. Gleichzeitig sei der Lieferant nicht in der Lage, realistische Lösungen für die Probleme anzubieten, sagt Gro Jære, Direktor für Verteidigungsmaterialien.
Es sollten 14 Hubschrauber geliefert werden
Der NH90 wird seit 2001 gekauft. Dem Plan zufolge sollten bis 2008 14 Seehubschrauber für den Einsatz auf Schiffen und Fregatten der Küstenwache ausgeliefert werden. Bis heute wurden 8 Hubschrauber in der finalen Version ausgeliefert.
Hubschrauber, die 3900 Stunden im Jahr fliegen sollten, flogen durchschnittlich 700 Stunden. Im Februar 2022 wurde die Bundeswehr damit beauftragt, gemeinsam mit Forsvarsmateriell und dem Forschungsinstitut der Streitkräfte eine umfassende Bewertung der Fähigkeiten des Seehubschraubers durchzuführen. Der Evaluierungsbericht zeigt, dass es auch mit großen Zusatzinvestitionen nicht möglich sein wird, diesen auf ein bedarfsgerechtes Niveau der Streitkräfte zu steigern.
Der NH90-Hubschrauber wird sofort außer Dienst gestellt, da der Vertrag mit dem Lieferanten gekündigt wurde. Kurzfristig bedeutet dies, dass die Aufgaben, die NH90 unterstützen sollte, nun gestrichen werden.
Der Bedarf ist ebenso groß
Das Verteidigungsministerium wird nun eine Studie zur Konzeptauswahl starten, um einen alternativen Seehubschrauber zu finden.
– Seehubschrauber sind etwas, was Norwegen unbedingt haben muss, daher ist es wichtig, dass wir uns schnell an die Arbeit machen, um die Lücke zu schließen, die durch den NH90 entstanden ist. Wir werden verschiedene Alternativen prüfen, um den betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden. Wir müssen darauf vorbereitet sein, dass es keine einfache Lösung gibt, sagt der Verteidigungsminister.
Quelle: forsvaret
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