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Benzinverkäufe in Norwegen – enormer Rückgang

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Die Benzinpreise steigen, worüber wir in den letzten Veröffentlichungen berichtet haben. Auch der Wert der norwegischen Krone sinkt. All dies hat direkte Auswirkungen auf die Verkaufsergebnisse von Benzin und Dieselöl. Schon heute sind die Verluste enorm. Das Land verliert dadurch Milliarden von Dollar. Das norwegische Zentralamt für Statistik (SSB) legte besondere Forschungsergebnisse vor. Im Vergleich zu den ersten sechs Monaten des Jahres 2018 gingen die Verkäufe von Benzin und Diesel in Norwegen im Jahr 2019 um 4,6 Prozent zurück. Dies sind bereits sehr bedeutende Änderungen. 

Benzinverkauf in Norwegen – wie viel zahlen wir?

Schauen wir uns die Preise genauer an:

Gas:

Straßennutzungsgebühr: 5,25 kr/l

CO2-Emissionsgebühr: 1,18 CZK/l

Diesel:

Straßenbenutzungsgebühr 3,81 kr/l

CO2-Emissionsgebühr: 1,35 CZK/l

Selbstverständlich kommen immer noch 25 % Mehrwertsteuer und von bestimmten Tankstellen und Händlern festgelegte Gebühren hinzu.

Norweger lieben Elektroautos.

„Grundsätzlich können wir sagen, dass der Kraftstoffpreis zu 60 Prozent aus Gebühren und Steuern, zu 30 Prozent aus dem Marktpreis des Kraftstoffs und zu 10 Prozent aus dem Gewinn besteht.“ – sagt Einar Gotaas von Drivkraft.

Lesenswert: Keine Straßenbenutzungsgebühren – teurere öffentliche Verkehrsmittel

Benzinverkauf in Norwegen. Das Land verliert Milliarden

Der Benzinabsatz in Norwegen geht zurück und das Land verliert Geld.

„Der Einnahmeverlust für die Staatskasse ist offensichtlich. Alle Zahlen zeigen, dass der Kraftstoffabsatz deutlich zurückgegangen ist. (…) Sollte sich der Abwärtstrend im zweiten Halbjahr dieses Jahres fortsetzen, ist davon auszugehen, dass der jährliche Rückgang des Kraftstoffabsatzes fast 200 Millionen Liter betragen wird. Dies bedeutet, dass zum ersten Mal seit über einem Jahrzehnt weniger als 4000 Millionen Liter Kraftstoff in einem Jahr verkauft werden. – Einar Gotaas vom Branchenverband der Kraftstoffhersteller Drivkraft.

Ist das Aufkommen von Elektroautos wichtig?

Wir können Elektroautos hier nicht ignorieren. Ihr Aussehen hatte einen erheblichen Einfluss auf die Entscheidungen der Autofahrer und damit auf den Verkauf von Benzin, Öl und Diesel in Norwegen. Leute, die viel Auto fahren Sie sind eher bereit, sich zu entscheiden Elektrofahrzeug – aus finanziellen, ökonomischen und ökologischen Gründen. Auf den Straßen der Hauptstadt Oslo sind immer mehr Elektroautos unterwegs.

Lesenswert: Elektroautos in Norwegen mit Mehrwertsteuer?

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