Drammen wird zur besten Fahrradgemeinde Norwegens. Im Rahmen dieser Initiative sollen drei Radwege auf Strømsø modernisiert werden, weitere sind geplant.
Den Informationen zufolge haben die Politiker im Herbst 2021 einen Fahrradplan verabschiedet, um Drammen zu einer umweltfreundlicheren Gemeinde zu machen. In der Entscheidung heißt es, dass alle Radwege in der Gemeinde Drammen mit rotem Asphalt versehen werden.
Dieser Wandel wird sich im Laufe der Zeit vollziehen und Radwege werden asphaltiert, wenn Reparaturen erforderlich sind oder neue Radwege gebaut werden sollen. Diesen Sommer sind drei Routen an der Reihe. Marienlyst, Bikkjestykket und von Rundtom bis Gyldenløves plass.
Rote Farbe nur für Radfahrer
Der Grund, warum Radwege rot sein sollten, besteht darin, die Unterscheidung zwischen Straße, Gehweg und Radweg klarer zu machen. Die rote Farbe ist ein Signal für Autofahrer, hier nicht zu fahren. Dank dieser Lösung wird die Sicherheit der Radfahrer verbessert. Auch für Fußgänger wird es sicherer, wenn Radfahrer und Fußgänger getrennte Fahrspuren haben.
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– Wir wissen, dass es für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger gleichermaßen einfacher ist, auf ihrer Spur zu bleiben, wenn es eine visuelle Trennung zwischen den Fahrspuren gibt, sagt die leitende Ingenieurin Elisabeth Bjørnstad von Enzberg-Viker von Transport, Roads and Parks Management.
– Im Rahmen der Verwirklichung eines flächendeckenden Fahrradnetzes in der Stadt Drei davon werden in Drammen modernisiert Episoden, weitere sind in Vorbereitung. In den 90er Jahren seien einige dieser Strecken asphaltiert worden, jetzt sei es an der Zeit, sie sicher und angenehm befahrbar zu machen, sagt Enzberg-Viker.
Marienlyst
Der Bereich zwischen Drammenshallen und dem Zentrum von Strømsø wird roten Asphalt haben. Der Radweg führt weiter an Drammenshallen vorbei zum Drammensbadet und weiter zum Strømsø-Platz.
Bikkjestykket
Bikkjestykket – von Austad nach Marienlyst wird eine Modernisierung des alten roten und grauen Asphalts erfolgen. Es gibt auch Pläne, den Radweg in Bikkjestykket mit der Route nach Rundtom zu verbinden. Es ist unklar, ob dies im Herbst oder im nächsten Jahr beginnen wird. Die Verbindung erfolgt über Hermanstorffs und dann CO Lunds Gate.
Rundtom – Gyldenløves plass
Auf diesem Weg gibt es heute roten Asphalt, der jedoch sehr ausgetreten ist und derzeit modernisiert wird.
Als nächstes kommt Baker Thoen
– Vielleicht können wir im Sommer und Herbst noch ein paar Rad- und Fußgängerwege renovieren. Wir beginnen jedoch mit diesen drei Routen und als nächstes kommt Baker Thoens. Auf beiden Seiten der Straße wird es Radwege geben, zwischen Øvre und Nedre Eiker veg und Professor Smiths alle, schließt der Chefingenieur.
Quelle: Gemeinde Drammen
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