Dies ist eine historische Steuersenkung, die insbesondere der Baubranche zugute kommen wird. Darüber hinaus trägt die reduzierte Kfz-Steuer zu niedrigeren Kraftstoffsteuern auch für Haushalte bei. Diese Steueränderungen tragen dazu bei, die Kraftstoffpreise an der Zapfsäule zu senken. Insgesamt werden die Kraftstoffsteuern insgesamt um etwa 2,2 Milliarden NOK gesenkt, unter Berücksichtigung der Erhöhung der CO2-Steuern.
Regierungsvorschlag zur Abschaffung der Grundölsteuer ab 1. Januar 2023.
– Die Kraftstoffpreise sind bis 2022 stark gestiegen. Viele Haushalte und Unternehmen sehen in den hohen Kraftstoffpreisen eine große Herausforderung. Reduzierte Kraftstoffsteuern werden den Alltag von Haushalten und Unternehmen ein wenig erleichtern und insbesondere für die Bauindustrie von großer Bedeutung sein, sagt Finanzminister Trygve Slagsvold Vedum.
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Die Kfz-Steuer auf Kraftstoff wird um insgesamt 1,88 Milliarden NOK gesenkt.
Höher Eine Steuer auf CO2-Emissionen im Straßenverkehr erhöht die Einnahmen Länder um 1,26 Milliarden NOK. Die Nettosteuerermäßigung für Straßenkraftstoff wird sich daher auf über 600 Mio. NOK belaufen.
Senkung der Kraftstoffsteuern im Haushalt 2023
Abschaffung der Grundsteuer auf Öl Öl bedeutet eine Entlastung von 1,95 Milliarden NOK. Eine höhere CO2-Steuer auf nicht für den Straßenverkehr bestimmte Maschinen erhöht die Staatseinnahmen um 390 Mio. NOK, einschließlich des neuen Steuersatzes für Quotenpflichtige. Die Nettosteuerermäßigung auf Kraftstoff für nicht für den Straßenverkehr bestimmte Maschinen (Land- und Baumaschinen sowie Industrie) wird sich daher auf etwa 1,56 Milliarden NOK belaufen.
– Die Regierung hat angekündigt, dass wir die Steuern senken werden, die die meisten Menschen betreffen, wie zum Beispiel die Stromsteuer und die Kraftstoffsteuer. Die Senkung der Kraftstoffsteuern im Haushalt 2023 sei eine direkte Fortsetzung der Steuerpolitik der Regierung, sagt Vedum.
Die Regierung erhöht die Pflicht zum Handel mit Biokraftstoffen im Straßenverkehr von 15,5 auf 17 Prozent. Darüber hinaus wird eine neue Anforderung für den Umsatz mit Biokraftstoffen für nicht für den Straßenverkehr bestimmte Maschinen eingeführt, die bei 10 % liegt. Durch den verstärkten Verkauf von Biokraftstoffen als Ersatz für fossile Brennstoffe werden die Treibhausgasemissionen verringert, wodurch die Auswirkungen von Steuersenkungen schätzungsweise mehr als ausgeglichen werden.
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Quelle: regjeringen
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