Aceasta este o reducere istorică a impozitelor de care va beneficia în special industria construcțiilor. În plus, taxa de drum redusă contribuie la scăderea taxelor pe combustibil, inclusiv pentru gospodării. Aceste modificări fiscale ajută la reducerea prețurilor la combustibil la pompe. În ansamblu, taxele totale pe combustibili sunt reduse cu aproximativ 2,2 miliarde NOK, după luarea în considerare a creșterii taxelor pe CO2.
Propunerea Guvernului de eliminare a taxei de bază pe petrol de la 1 ianuarie 2023.
– Prețurile carburanților au crescut vertiginos până în 2022. Multe gospodării și întreprinderi văd prețurile ridicate la carburanți ca fiind o provocare majoră. Taxele reduse pe combustibili vor face viața de zi cu zi un pic mai ușoară pentru gospodării și întreprinderi și va fi, de asemenea, de mare importanță, în special pentru industria construcțiilor, spune ministrul de finanțe Trygve Slagsvold Vedum.
Citiți de asemenea: Istoria uleiului norvegian în 5 minute
Taxa rutieră pe combustibil este redusă cu un total de 1,88 miliarde NOK.
Superior o taxă pe emisiile de CO2 din traficul rutier crește veniturile țări cu 1,26 miliarde NOK. Prin urmare, reducerea netă a impozitului pe combustibilul rutier se va ridica la peste 600 de milioane NOK.
Reducerea taxelor pe carburanți în bugetul 2023
Eliminarea impozitului de bază pe ulei petrolul înseamnă o reducere de 1,95 miliarde NOK. O taxă mai mare pe CO2 pentru utilajele non-rutiere crește veniturile statului cu 390 de milioane NOK, inclusiv o nouă cotă pentru cei supuși cotelor. Reducerea netă a impozitului pe combustibil pentru mașinile non-rutiere (mașini agricole și de construcții și industrie) se va ridica, prin urmare, la aproximativ 1,56 miliarde NOK.
„Guvernul a anunțat că vom reduce taxele care afectează majoritatea oamenilor, cum ar fi taxele pe energie electrică și pe combustibil. Reducerea taxelor pe combustibili în bugetul 2023 este o continuare directă a politicii fiscale a guvernului, spune Vedum.
Guvernul crește obligația de a comercializa biocombustibil în traficul rutier de la 15,5 la 17 la sută. În plus, este introdusă o nouă cerință privind cifra de afaceri pentru biocombustibil pentru mașinile non-rutiere, care este de 10%. Creșterea vânzărilor de biocombustibili pentru a înlocui combustibilii fosili va reduce emisiile de gaze cu efect de seră, care se estimează că va compensa cu mult efectele reducerilor de taxe.
Like-ne pe Facebook și distribuie postarea noastră altora. Mulțumesc.
Sursa: regjeringen
Citiți și aflați mai multe: Prețurile energiei electrice în Scandinavia au crescut
