Laut Bane NOR ist am Montag die Randklev-Brücke in Ringebu eingestürzt. Der mittlere Teil hat einen Riss und befindet sich in Lågen. Der Schaden wird in Zukunft schwerwiegende lokale Folgen für Dovrebanen haben.
- Sie suchen professionelle Buchhaltungsdienstleistungen?
- Telefon: 0047 93982173
- Gottesdienst auf Polnisch
- Rabatte für Neukunden
- Topnor www.topnor.no
Bane NOR hatte am Montagmorgen gerade damit begonnen, das Ausmaß des Schadens an der Brücke zu untersuchen, als der Mittelteil in den Fluss rutschte. Grund dafür sind Schäden am Mittelfundament der Brücke.
Die Dovran-Bahn verläuft über die Randklev-Brücke. Dies bedeutet, dass dieser Teil des Abschnitts nicht für den Verkehr genutzt werden kann. Wir müssen nun das nächste Zeitfenster nutzen, um herauszufinden, wie lange die Umsetzung der Lösung dauern wird.
– Es besteht keine Gefahr, dass die Brücke weiter flussabwärts driftet. Wir wollen es jedoch so schnell wie möglich aus dem Wasser holen, um den Wasserfluss in Lågen sicherzustellen und die Brücke wieder über den Fluss bauen zu können. Wir arbeiten an weiteren Sicherheitsmaßnahmen und sperren den Bereich ab, um Menschen von der Brücke fernzuhalten. „Wir errichten jetzt einen Bauzaun auf den drei Straßen, die dorthin führen“, sagt Sigbjørn Korsgård, Streckenleiter bei Bane NOR.
Lesen Sie auch: Vogelgrippe bei Wildvögeln in der Finnmark
Mehr Regen am Dienstag
– In Lågen gibt es immer noch einen hohen Wasserdurchfluss und das Gebiet ist mit Wasser gesättigt, sodass die Situation herausfordernd ist, sagt Korsgård.
Die Randklev-Brücke ist eine 172,5 Meter lange Stahlfachwerkbrücke mit drei gleich langen Spannweiten. Die Brücke liegt direkt am Flussbett und wurde 1957 erbaut. Gleichzeitig wurde die angrenzende alte Eisenbahnbrücke zur Straßenbrücke umgebaut.
– Sturm und Überschwemmung waren Extremsituationen. Aufgrund der Warnstufe Rot haben wir aus Sicherheitsgründen beschlossen, die Dovrebanen mehr als zwei Tage vor dem Brückenschaden für den gesamten Verkehr zu sperren. „Das bedeutet, dass der Vorfall in Randklev nie eine Gefahr für Leben oder Gesundheit darstellte, worüber ich sehr froh bin“, betont Streckenmanager Eivind Bjurstrøm von Bane NOR.
– Wir können nichts darüber sagen, wie lange es dauern wird, die Verbindung in Lågen wiederherzustellen, aber es ist klar, dass es lange dauern wird. Er fügt hinzu, dass Bane NOR und die norwegische Straßenverwaltung über Behelfsbrücken in Bereitschaft verfügen und wir unter anderem prüfen werden, ob es angemessen wäre, einige davon zu nutzen.
Großer Schaden im Gudbrandsdalen
Bane NOR ist außerdem dabei, weitere Schäden an den Dovrebanen zu reparieren, die infolge der dramatischen Überschwemmung entstanden sind. Mehrere Punkte zwischen Moelv und Dombås sind betroffen und die Dauer ist derzeit ungewiss.
Weitere Eisenbahnbrücken, die während des Hochwassers stark belastet waren, werden vor der Wiederaufnahme des Zugbetriebs sorgfältig überprüft. Ebenso werden Böschungen, Straßenränder und andere technische Einrichtungen überprüft.
– Bevor wir Züge in Abschnitte einführen, die aufgrund von Überschwemmungen gesperrt wurden, müssen wir absolut sicher sein, dass die Züge sicher fahren können. Sicherheit muss immer an erster Stelle stehen, betont Streckenleiter Eivind Bjurstrøm.
Reguläre Kontrolle
Alle sechs Jahre wird eine allgemeine Zustandsüberprüfung von Eisenbahnbrücken durchgeführt. Die Randkleiv-Brücke wurde zuletzt im Jahr 2019 inspiziert. Sie können den Statusbericht lesen, indem Sie hier klicken.
Im Jahr 2021 wurde die Brücke sandgestrahlt und gestrichen, Gehwege ersetzt und Pfeiler, Landschiffe, Lagerhäuser und Lagereinrichtungen gespült und gereinigt.
Unsere jährlichen Inspektionen ergaben lediglich, dass die Brücke in einem guten Zustand war.
– Der Schaden an der Randklev-Brücke sei bei extremen Überschwemmungen entstanden, sagt Brede Nermoen, Leiter Planung und Technik bei Bane NOR.
Bei dieser Witterung kann es schnell zu Schäden kommen, die zum Einsturz einer Brücke führen können.
Liken Sie uns auf Facebook und teilen Sie unseren Beitrag mit anderen. Danke schön.
Quelle: Bane NOR, Foto: Sigbjørn Korsgård, Bane NOR
Lesen Sie auch: Kommunalwahlen in Norwegen 2023: So können Sie teilnehmen
