Die norwegische Straßenverkehrsbehörde und die Stadt Oslo sorgen für den bestmöglichen Verkehrsfluss Transport ÖPNV: Nach der Schließung des Rings 1 wurde die Möglichkeit, Elektroautos auf öffentlichen Verkehrswegen (Kollektivtrafikken) zu fahren, vorübergehend ausgeschlossen. Der Austausch der Straßenmarkierungen beginnt im Mai. Die Zeichen sind ab dem Datum ihrer Ausstellung gültig.
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Elektroautos müssen weichen
Norwegische öffentliche Straßenbehörde schließt die Ringstraße (Ring 1), während der Hammersborg-Tunnel umgebaut und der Vaterlands-Tunnel modernisiert wird. Die Sperrung der Umgehungsstraße wird zu einem erhöhten Verkehr auf dem übrigen Straßennetz führen und es besteht die Notwendigkeit, die Zugänglichkeit zu verbessern öffentlicher Verkehr.
Die norwegische öffentliche Straßenbehörde wird Ring 1 ab dem 1. Juli 2024 für drei Jahre sperren.
Verbot für Elektriker in Oslo
Ab 6. Mai Elektroautos Sie können sich nicht auf den Fahrspuren des öffentlichen Nahverkehrs fortbewegen und müssen daher gemeinsam mit anderen Verkehrsteilnehmern fahren. Das vorübergehende Verbot gilt 24 Stunden am Tag, unabhängig davon, ob sich Passagiere im Auto befinden oder nicht.
– Elektroautos könnten auf öffentlichen Verkehrswegen fahren. Dieser Vorteil wurde aufgrund der Busverfügbarkeit nun aufgehoben. Prozentsatz Elektroautos Nach Angaben des Verkehrsprojektleiters ist der Verkehr auf den Fahrspuren des öffentlichen Nahverkehrs während der Hauptverkehrszeiten inzwischen so stark, dass Busse erhebliche Verspätungen haben Norwegische Straßenverwaltung Öffentlicher Halvard Gavelstad.
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Die Busse müssen fahren
- Es ist wichtig, eine bestmögliche Fluidität des öffentlichen Verkehrs und eine einheitliche Fahrspurregelung sicherzustellen öffentlicher Verkehr auf Straßen. Daher beschließt auch die Gemeinde Oslo, die Mobilitätsoption zu streichen Elektroautos entlang öffentlicher Verkehrswege auf Gemeindestraßen, sagt Rune Gjøs, Zweigstellenleiter der Urban Environment Agency.
Für den öffentlichen Nahverkehr und Reisende bedeutet dies einen besseren und vorhersehbareren Alltag.
– Unsere Aufgabe ist es, die Menschen in Bewegung zu halten, und diese Maßnahme ist entscheidend für die Gewährleistung effizienter und vorhersehbarer öffentlicher Verkehrsdienste, sagt Ruters Planungsdirektor Snorre Lægran.
Bevor die Tunnel geschlossen werden
Alle Arbeiten werden einige Zeit vor der eigentlichen Schließung von Ring 1 beginnen, sodass noch Zeit ist, etwaige Änderungen vorzunehmen, bevor mit den Arbeiten am Tunnel begonnen wird. Das vorübergehende Fahrverbot für Elektroautos auf ÖPNV-Strecken ist eine von mehreren Maßnahmen, die darauf abzielen, den privaten Pkw-Verkehr in der Innenstadt einzuschränken Oslo zieht mehr Menschen an öffentliche Verkehrsmittel nutzen, Rad fahren oder zu Fuß gehen.
– Wir ermutigen diejenigen, die können, ihr Auto stehen zu lassen und stattdessen zu reisen öffentlicher Verkehr, mit dem Fahrrad oder zu Fuß, sagt Projektmanager für Verkehr, Halvard Gavelstad von der norwegischen öffentlichen Straßenverwaltung.
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Quelle: Norwegische öffentliche Straßenbehörde, Gemeinde Oslo, Foto: Wojtek Sobieski
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