.
Euroopan komissio ehdottaa uusia pakokaasupäästösääntöjä autoille ja muille ajoneuvoille. Tämän pitäisi johtaa Euroopan teiden saastumisen voimakkaaseen vähenemiseen tulevina vuosina.
Ehdotuksen nimi oli Euro7, ja se auttaa vähentämään typen oksidien (NOx) päästöjä 35 prosenttia. Henkilöautojen osalta ja yli 50 prosenttia linja-autoille ja kuorma-autoille vuoteen 2035 mennessä
euro7
Euro7 sisältää myös säännöt mikromuovien ja muiden mikrohiukkasten päästöistä. Niitä vapautuu muun muassa auton jarruista ja renkaista sekä pakoputkista.
Ehdotuksen mukaan uudet määräykset koskevat uusia autoja vuodesta 2025 alkaen.
Ehdotus tulee sen jälkeen, kun EU-maat sopivat lokakuussa polttomoottoriajoneuvojen myynnin kieltämisestä vuodesta 2035 alkaen.
Uudet latausvaatimukset
Myös Euroopan komissio esitteli äskettäin uudet vaatimukset sähköautoille ja latauksille. Yksi tärkeimmistä seikoista on, että Euroopassa on helpompi maksaa latauspisteillä.
Korttimaksaminen tulee pakolliseksi, mutta niin tulee myös verkkovierailu, mikä tarkoittaa, että yrityslataussovelluksia voidaan käyttää eri latausasemilla.
Myös latausasemien välistä etäisyyttä koskevia vaatimuksia tulee.
Euroopan parlamentti kirjoittaa verkkosivuillaan, että vuodesta 2026 alkaen Euroopassa on oltava vähintään yksi latausasema 60 kilometriä kohti Euroopan pääteitä. Tämä asettaa paineita EU-maille. Vuoteen 2024 mennessä heidän on esitettävä suunnitelmansa, ovatko he täyttäneet vaatimukset tai kuinka he selviävät niistä.
Lue seuraava artikkelimme: Ensimmäinen Norjan lentokone…
