Norvegijos transporto ministerija svarsto galimybę surinkti vairuotojo pažymėjimą už transporto priemonę vairuojančio asmens skambutį. Kaip rodo statistika - beveik trečdalis mirtinų avarijų įvyko dėl vairuotojų kalbėjimo telefonu. Paskirtos baudos neduoda laukiamų rezultatų.
Beveik 1/3 nelaimingų atsitikimų įvyksta kalbant telefonu
Kaip rodo statistika, tik 2011-2015 metais nelaimingi atsitikimai, įvykę kalbant telefonu, sudarė apie 1/3 visų eismo įvykiųkurių aukoms prireikė hospitalizacijos. Bendra jų dalis visuose įvykiuose keliuose sudaro apie 12 % eismo įvykių. Būtent todėl Susisiekimo ministerija nusprendė imtis radikalių žingsnių šiai būklei pagerinti.
Taip pat skaitykite: Jauni norvegai internete dalinasi nuogomis nuotraukomis >>>
Bilietai neveikia
Šiuo metu galiojančios taisyklės leidžia skirti 1700 NOK baudą už pokalbį telefonu vairuojant. Tačiau pareigūnai sutinka, kad dabartinės taisyklės neduoda laukiamų rezultatų. Žmonės gauna baudas, jas sumoka, bet vis tiek naudojasi telefonu kaip vairuotojas.
Taip pat skaitykite: 2019 m. Europos žalioji sostinė - Høyre kritikuoja išlaidas >>>
Kalbėti telefonu už vairo yra pavojinga
Pasak Geiro Marthinseno, pokalbis telefonu su vairuotoju gali būti mirtinas. Viskas dėl to, kad šios veiklos metu vairuotojai praranda koncentraciją ir yra mažiau susikoncentravę į vairavimą. Dėl to jų reakcijos laikas į grėsmes ar besikeičiančias kelio sąlygas yra lėtesnis. Štai kodėl Marthinsen ragina pasinaudoti galimybe prijungti telefoną prie automobilio garso sistemos. Dėl šios priežasties prietaisą galima valdyti naudojant valdymo skydelyje sumontuotą vairą. Toks sprendimas nesiblaškys susikaupimo, o tai gali būti labai svarbu esant krizinei situacijai kelyje.
Taip pat skaitykite: Nedre Glomma autobusų jungčių pakeitimai >>>
Ar tai geras sprendimas?
Ar Susisiekimo ministerijos idėja atneš lauktų rezultatų? Kaip rodo statistika, maždaug 1/3 rimtų nelaimingų atsitikimų kyla dėl šios veiklos, tai sudaro beveik 12% visų eismo įvykių. Šiuo metu policijos pareigūnai gali skirti 1700 NOK dydžio baudas, tačiau tai neatneša jokių pokyčių. Štai kodėl buvo pasiūlytas toks drastiškas sprendimas - visa tai paskatinti vairuotojus prijungti telefonus prie įmontuotų automobilių garso sistemų. Projekto vykdytojai tikisi, kad koncentracija padidės, o tai gali būti labai svarbu krizinėse situacijose kelyje.
[Apklausa id = "21"]
[caldera_form id = ”CF5b50935b6dd27 ″]
