Nematomas lėktuvas iš „Airbus“. „Airbus“ ir nematomas lėktuvas. Oro eismą stebinčių radarų dingimas įmanomas tik naudojant slaptą technologiją. „Airbus“ pristatė 12 metų darbo, kuriant „nematomą lėktuvą“, rezultatus. Per šiuos 12 metų niekas nebuvo informuotas apie įmonės atliktus darbus. Ką mes žinome daugiau? Žinoma, tai bus didžiulis technologijų laimėjimas.
Nematomas lėktuvas iš „Airbus“ - kaip tai veikia?
„Airbus“ kompanija surengė konferenciją tik kelioms dešimtims žurnalistų. Tačiau tai neįvyko jokioje patalpoje ar scenoje ir… Lėktuvo angare. Organizatoriai iš pradžių pabrėžė, kad „šio angaro iš tikrųjų nėra“. Viduje buvo lėktuvas, pagamintas naudojant slaptą technologiją, kuri sumažina galimybę aptikti tokį orlaivį radarais, stebinčiais oro eismą praktiškai iki nulio. Tokio orlaivio kūrimo darbus „Airbus“ atliko nuo 2007 m. Ir jis visada buvo laikomas aukščiausios paslapties. Ar mašina, vadinamoji „Nematomas lėktuvas“, kurį sukūrė „Airbus“, kad galėtų keliauti bet kur? Deja, tai neįmanoma. Bendrovės sukurtas lėktuvas niekada nepakils. Tai tik modelis, parodantis slaptos technologijos galimybes.
Nematomas lėktuvas iš „Airbus“ yra tikrai didžiulis!
„Airbus“ pristatyta mašina yra kolosas. Jo matmenys yra 12x12 m, o visa tai sveria beveik 4 tonas. Taigi, kaip įmanoma, kad toks didžiulis lėktuvas nepastebėtų oro eismo radarų? Visa tai įmanoma dėl medžiagos, iš kurios ji pagaminta. Pagrindinė jo savybė yra ta, kad ji atspindi radaro bangas, todėl yra „nematoma“. Be to, orlaivio konstrukcijoje naudojama technologija sumažina elektromagnetinių bangų sklaidą, o tai taip pat padeda sumažinti tokios mašinos radarų aptikimą. Tačiau konferencijoje buvo atskleistos detalės apie darbą su kitu lėktuvo modeliu, taip pat „nematomu“. Kartu su „Dassault“ „Airbus“ bando sukurti naikintuvą, kuris bus pristatytas 2026 m. Prognozuojama, kad šie lėktuvai pradės veikti tik 2040 metais ir pakeis „Eurofighter Typhoon“.
Būtinai perskaitykite: Konstitucinis teismas - PIS kandidatai į teisėjus.
