Pasak Statens vegvesen, elektromobiliai sudaro didžiąją dalį naujų automobilių pardavimų Norvegijoje. Tačiau iškastiniu kuru varomi automobiliai vis dar sudaro didelę dalį Norvegijos keliuose naudojamų automobilių.
„Kadangi Norvegijos lengviesiems automobiliams vidutiniškai yra apie 18 metų, kol jie bus atiduoti į metalo laužą, praeis dar keli metai, kol elektromobilių dalis Norvegijos keliuose viršys iškastiniu kuru naudojamų automobilių dalį“, – sako Espenas Anderssonas iš Statens vegvesen.
Taip pat skaitykite: Norvegija – saugiausias kelias Europoje
Iki šiol 2023 m. buvo užregistruoti 55 276 elektromobiliai lengvieji automobiliai, 4693 įkraunami hibridai, 4971 benzininis automobilis ir 2698 dyzeliniai automobiliai.
Birželio ir liepos sandūroje lengvieji elektromobiliai sudarė beveik 24 proc. visi registruoti lengvųjų automobilių Norvegijoje. Gerai žinomas tikslas – iki 2025 metų visi nauji lengvieji automobiliai, lengvieji komerciniai automobiliai ir miesto autobusai turi būti nulinės emisijos.
Iki šiol, 2023 metais, nulinės emisijos transporto priemonės sudarė net 81,7 proc. visų pirmą kartą įregistruotų lengvųjų automobilių. Nulinės emisijos transporto priemonės – tai transporto priemonės, kurios eksploatacijos metu neišmeta jokių vietinių teršalų, pavyzdžiui, elektrinės transporto priemonės arba vandeniliu arba kuro elementais varomos transporto priemonės. Kalbant apie lengvuosius automobilius, tai praktiškai reiškia, kad elektra varomi, vandeniliniai ar kuro elementais varomi automobiliai į rinką nepateko.
Elektrinių furgonų dalis sustojo
Lengvųjų komercinių transporto priemonių atveju, palyginti su praėjusiais metais, turime nedidelį nuosmukį. Pernai pirmą kartą įregistruotų lengvųjų komercinių transporto priemonių procentas siekė 29 procentus. Palyginimui, šiemet jau 28 proc.
Dideli pokyčiai miesto autobusuose
Kalbant apie miesto autobusus, skaičiaus padidėjimas nulinės emisijos autobusai tęsiasi. Mažiau nei 69 proc pernai pirmieji įregistruoti miesto autobusai buvo elektriniai autobusai, o šiemet tai taikoma per 75 proc. Dyzelinas sumažėja nuo 28 iki 3,5 procento. Dujomis varomų autobusų skaičius išaugo nuo mažiau nei 3 procentų iki daugiau nei 21 procento pirmą kartą registruotų miesto autobusų.
– Džiugu, kad betaršių lengvųjų automobilių ir autobusų procentas auga. „Statens vegvesen“ atidžiai stebi įvykius, kad pamatytų, kaip mums sekasi 2025 m. pasiekti nulinės emisijos tikslus. Automobilių parko elektrifikavimas yra svarbus indėlis siekiant Norvegijos klimato tikslų, sako Espenas Anderssonas iš Švedijos kelių administracijos.
Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais. Ačiū.
Šaltinis: Statens vegvesen
